????昨日中午，在第一碼頭一些游客準備從小木船跳到岸邊，讓人看了不禁為其捏了一把汗

東南網12月21日訊（海峽導報記者 崔曉旭 詹文/文 吳曉平/圖）20日，廈鼓海域渡口渡船安全管理專項整治進入第二天，廈鼓海域仍有3艘小木船頂風作案。公安機關表示，將對違法行為進行依法處置。

昨天，廈門港口管理局牽頭公安、邊防、海事、海洋漁業、思明區、海滄區等部門單位，針對小木船超載，客貨混裝，冒險航行和靠駁鼓浪嶼島不具備靠駁條件的碼頭、駁岸、沙灘上下客等安全生產違法現象，分多路人馬海陸聯動，繼續展開專項整治。

“鼓浪嶼很多靠岸地點并不具備靠駁條件，小木船違規載客、肆意停靠這類做法會危及游客的生命安全。”整治組有關人士表示。

由于是周末，上鼓浪嶼的游客逐漸增多，小木船也有了生意。整治組執法人員兵分三路，一路盯守第一碼頭，疏導打算乘坐小木船前往鼓浪嶼的游客改走正規渠道；一路“海上巡查”，4艘船艇輪班在海上巡查，負責攔阻違規載客上島渡船、拖帶被查扣的違規渡船；另外一路登陸鼓浪嶼，查處小木船以及快艇的違規載客靠駁行為。

在整治行動中，整治組執法人員耐心勸導，并與船主積極溝通，但仍有多艘小木船和少數村民阻撓執法人員，還有部分執法人員在執法時遭船家滯留。“本次整治將持續至明年元宵，要把違規載客靠駁回潮勢頭堅決打壓下去！”市渡口渡船整治辦公室有關人士說，港口管理部門將對違規載客上島渡船暫扣船舶營運證，責令其立即停止營運活動接受調查處理；對無法提供船舶營運證的違法渡船，將暫扣船舶作為證據先行登記保存。

據悉，為徹底杜絕小木船違規載客死灰復燃，海滄區正積極推動木質客渡船業者轉產轉型，解決小木船從業人員的出路問題。

評論

安全大于天 法令不可違

高額利潤引誘下，危險木船“重出江湖”。這不僅悖于法律，更是與游客和經營者自己的安全過不去。

對安全問題，容不得任何心存僥幸。近年來，一些因麻痹大意而引發的安全事故足以讓人警醒。

廈鼓海域渡口渡船安全管理專項整治的目的，歸根結底是為了保護包括經營者在內的廣大群眾生命和財產安全，把可能危害百姓的隱患消除在災難之前。

法治社會，依法經營是每一位經營者必須堅守的底線，尤其當經營涉及公眾安全的時候，更不容有一絲半點的含糊。

安全大于天，法令不可違。一些置公眾安全利益于不顧的違法者，必將受到依法懲治。

本次整治中執法人員從各方的安全出發而依法行政，實以善心為本，更是堂堂正正。我們希望執法者不要因雜音而猶豫，不能臨阻力而退縮，持續推進小木船違規載客整治，干凈徹底地根治這一頑疾。

記者直擊

小木船的“游擊戰”

昨天一大早，船家就在第一碼頭渡口拉客。“之前他們還比較低調，會和游客串通說是去嵩嶼碼頭的。現在，他們直接就說是開往鼓浪嶼黃家渡了。”執法人員說。

半個小時不到，兩艘小木船已經坐滿了游客。

上午9點多，兩艘小木船各自載著10多位外地游客，駛離第一碼頭渡口。

沒走多遠，兩艘小木船停了下來，漂在海上。而執法船，就在他們不遠處。

雙方就這樣對峙著，在海上漂啊漂。快半個小時過去了，小木船開始動了。只不過，它不是去鼓浪嶼，而是調頭開回第一碼頭渡口。

兩艘載客小木船突圍未果返回后，船家繼續在第一碼頭渡口招攬客人，停泊在海面上的船也開始伺機而動。“我看他們是要幾艘船一起突圍。”整治組負責人猜測說。

果不其然，一艘載著游客的小木船率先啟動，緊接著一艘空載的小木船跟上，又過了半分鐘，第三艘載客小木船出發。“船上都載著客人，小木船就這樣在海上沖關，太危險了。”該負責人說。“小木船的人請注意，不允許載客去鼓浪嶼，趕快返回第一碼頭。”執法船喊話、警告、鳴笛，都不管用，小木船仍舊一路前行，最終靠駁黃家渡碼頭。

“對載客到鼓浪嶼的木船，我們將依法進行處罰。”整治組負責人表示。