廈門全面推進(jìn)全程冷鏈物流配送,保證食品質(zhì)量降低成本
目前在果汁和奶類配送中試行,明年將延伸到生鮮農(nóng)產(chǎn)品
掃碼關(guān)注便可查到近一個月的全程冷鏈溫度追蹤記錄。
市民在便利店購買冷鏈?zhǔn)称坊蚋阋恕?/font>
廈門晚報訊(文/記者 王晨程 圖/陳立新)便利店里放一個保鮮柜,分層擺放各種食物。掏出手機,掃碼關(guān)注便可查到近一個月的全程冷鏈溫度追蹤記錄。
“閩臺氣候濕熱,食物易腐敗,最理想的解決之道,就是利用冷凍冷藏設(shè)備,以保持食品生鮮與質(zhì)量。”昨日,在見福連鎖與正旸物流對接合作啟動推廣全程冷鏈配送儀式上,臺灣工業(yè)技術(shù)研究院服務(wù)系統(tǒng)科技中心副主任郭儒家說,此項冷鏈物流輸送系統(tǒng)技術(shù)早已被日本知名連鎖便利店7-11等使用,在各環(huán)節(jié)中,“冷鏈運輸”是最容易失敗的環(huán)節(jié)。
現(xiàn)狀
已有十家店在使用
今夏覆蓋將超百家
廈門市正旸物流有限公司總經(jīng)理宋可琪介紹,利用節(jié)能式蓄冷保鮮技術(shù),可避免以往采用低溫車輛配送時,因裝卸貨品而多次開啟車廂門導(dǎo)致車廂內(nèi)溫度劇烈變化及能源浪費等問題。就成本效益來看,使用多溫共配模式進(jìn)行多溫層商品配送,不僅可利用一般的常溫車進(jìn)行冷鏈產(chǎn)品少量多樣的配送,更因為常溫車與冷鏈車輛數(shù)得以合并,可大幅降低出車趟數(shù),更加環(huán)保。“以前可能要十幾車配送到門店,現(xiàn)在車次大大減少,可能只需要早上和下午兩次。”
宋可琪介紹,目前,一期試運行期間,共有8種優(yōu)良冷鏈商品、30余種進(jìn)口常溫商品實行節(jié)能式多溫層共同配,冷鏈商品可以通過編碼牌查詢?nèi)虦囟惹闆r,確保商品品質(zhì)。廈門現(xiàn)已有10家見福便利店運用了該系統(tǒng),預(yù)計今年5月將覆蓋100家見福便利店。此外,還有千滋百味、倍順、88超市等便利店也正在洽談中,預(yù)計在今年第二季度前,除見福外,還將有30家門店運用此項技術(shù)。
預(yù)計
在便利店買冷鏈生鮮
最快明年就可以實現(xiàn)
只要在便利店掃碼并關(guān)注正旸全程冷鏈保鮮配送,便可看到全程冷鏈溫度追蹤記錄。昨日,記者拿出手機嘗試,頁面上馬上顯示出目前覆蓋的10家便利店,隨手點開金山店,發(fā)現(xiàn)這家店里共有臺農(nóng)鮮羊乳、優(yōu)酪乳、橙汁、蘋果汁、芒果汁等納入全程冷鏈溫度追蹤。據(jù)介紹,這些果汁分別來自四川、山東等地。只要點開下載記錄,便可看到其出廠一個月來所有的溫度記錄。
記者在手機上看到,目前各門店只有果汁和奶類納入。宋可琪表示,除了奶類、果汁外,陸續(xù)還將配送冰淇淋、冷凍水餃、包子等,這些能夠用冷鏈保證食物風(fēng)味和營養(yǎng)的完整性,“比如果汁,消費者可以買到非后天濃縮還原的果汁”。
不過,一些生鮮果蔬等農(nóng)產(chǎn)品目前還沒有納入該冷鏈配送系統(tǒng),宋可琪說,這是因為大陸的農(nóng)產(chǎn)品沒有進(jìn)行源頭保鮮的習(xí)慣,“源頭未冷藏,若中途突然冷藏的話,可能會凍傷或加速腐化”。她說,目前正在源頭保鮮方面努力,預(yù)計最快明年,市民便可在便利店買到冷鏈的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。
影響
冷鏈?zhǔn)称穬r格
或?qū)⒁虼讼陆?/strong>
郭儒家說,利用節(jié)能式蓄冷保鮮技術(shù),廈門正旸物流成功地使用其既有的常溫運輸車輛實現(xiàn)常溫品與低溫品的多溫共配模式,為福建省(如見福連鎖便利店)與城際間(如廈門與上海間)的客戶提供多溫層配送服務(wù),就成本效益面來看,使用多溫共配模式進(jìn)行多溫層商品配送,不僅可利用一般的常溫車取代成本1.5-2倍以上的低溫車輛,同時更易穩(wěn)定低溫品出車頻率,大幅降低出車趟次。“長此以往,或?qū)⒔档屠滏準(zhǔn)称穬r格。”
“通過推廣這種節(jié)能高效的配送模式,將為廈門商業(yè)帶來有益的變革,為社區(qū)居民生活品質(zhì)提高提供有力的保障,讓社區(qū)居民可以更容易購買到合格溫度的冷鏈產(chǎn)品,同時也可以減輕城市交通壓力,減少環(huán)境污染。”宋可琪說。
政府聲音
冷鏈配送前景看好
希望更多企業(yè)加入
市商務(wù)局黨組副書記周山華介紹,見福連鎖與正旸物流對接合作,啟動推廣全程冷鏈配送,進(jìn)一步豐富了廈門市在兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作及城市共同配送試點的成果,這標(biāo)志著廈門全程冷鏈商品進(jìn)入社區(qū),為消費者提供健康、安全、高品質(zhì)食品,作為政府部門,為這種行業(yè)合作創(chuàng)新模式叫好。
近年來,廈門先后列入首批全國兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點和全國城市共同配送試點城市,冷鏈與城市共同配送工作取得了豐碩成果,現(xiàn)代化物流設(shè)施、先進(jìn)的信息系統(tǒng)、高效節(jié)能集約的配送模式得到廣泛應(yīng)用,保障了食品品質(zhì)、提高了物流效率、減輕了城市交通壓力、降低了物流成本。
食品制造商、供貨商、配送企業(yè)、銷售商聯(lián)合起來,建立起全產(chǎn)業(yè)鏈的全程冷鏈和多溫共配合作模式,達(dá)到最大限度的集約和品質(zhì)控制,成為共同配送的典范。2015年,廈門將兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作和城市共同配送作為重要工作大力推動,希望產(chǎn)業(yè)鏈中有越來越多的企業(yè)加入到多溫共配、冷鏈配送、集約配送行列,創(chuàng)新服務(wù),不斷壯大城市配送社會化、專業(yè)化主體,提高廈門城市配送水平,為提升市民生活品質(zhì)服務(wù)。 |