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上岸手續辦理首日 25艘漁船簽訂退出協議

2015-05-15 18:03:34王紹亮?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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沙坡尾避風塢內目前還非常臟亂。

心聲

漁船上岸后,希望沙坡尾越改越好

漁民老陳今年68歲,一出生就跟著父母在船上生活,12歲就能自己獨立開船捕魚,之后幾乎就沒有離開過漁船。直到1959年的那場特大臺風,把他從海上“刮”到了岸上。55歲時,他從漁業公司退休。

“跟船感情很深,有點不舍,但年紀大了劃不動了。”老陳說,如今他在家陪老伴、孩子和孫子,感覺挺好。

“以前生活很辛苦,尤其是臺風天,在船上生活一定要不怕風險、不怕死。”老陳說,早期在船上生活,條件很不好,船很小、很破,不像現在是機械船,都得要自己劃。如果碰到天氣不好的時候,遇到風浪,來得及就馬上靠岸,來不及就只能鼓起勇氣迎風作戰了,很危險的。

漁民老張今年70歲,聽說漁船要上岸,他有點不舍但還是挺開心的。他說,以前在船上生活太辛苦了,夫妻倆開著一艘6.6馬力的船,現在年紀大了,也開不動了。想交給下一代,可年輕人出海沒一兩年,就嫌太辛苦,不出海了。如今,漁船就“躺”在避風塢里,跟他一樣,“退休養老”了。

“漁船上岸后,政府還要對這一帶進行整治改造,希望環境能變好。”漁民老阮說,過去沙坡尾環境很好、很干凈,想吃螃蟹、蝦等海鮮,卷起褲腳就可直接下海抓來吃。現在環境不是很好,淤泥那么多,有點臟,所以他響應號召退出,希望沙坡尾越改越好。

解釋

避風塢功能早就變了,船上生活有安全隱患

廈門漁港監督局相關負責人介紹,并不是現在才取消沙坡尾避風塢漁船停泊功能,其實早在2003年建演武大橋時,因為高度有限制,避風塢就已不具備漁港功能,大的漁船根本進不了,政府就在高崎規劃了避風塢。與此同時,沙坡尾避風塢漁船管理規定也從那個時候就開始廢止了。

其實,漁民們絕大多數都在岸上生活了,真正的疍民(終年漂浮江海、以船為家、以漁為業、隨處棲泊、逐潮往來的船民特稱,也稱作“漂著的人”或“海上吉普賽人”)非常少,已經很少有人出去捕魚了,大部分漁船就靜悄悄地停在那里。每當潮水退去,避風塢淤泥完全暴露,這里的環境并不好。

不過,仍有小漁船開進來。在船上生活存在一定安全隱患,同時還帶來衛生、治安問題,漁民是原生態的生活方式,吃喝拉撒全在避風塢里,給環境帶來不小的影響。

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