廈門日報訊 出租車服務好不好、從業者收入是否穩定，與行業管理水平息息相關。雖然目前有“專車”為代表的“新生事物”沖擊，但傳統出租車行業依靠幾十年的發展積淀，在管理規范和服務水平上有一定保障。在前不久由廈門市委宣傳部牽頭，會同市交通運輸局組織我市新聞單位進行的外出考察中，記者了解到，武漢、南京、上海這三個城市近年來在服務管理與運價機制方面均有積極探索。本報今日將介紹以上城市的先進做法與經驗，為我市相關工作的開展提供參考。

出租車公司“花錢”買監督

乘客投訴拒載，查實后可獲上百元獎勵

●通過做好服務提高競爭力

“只要在服務上做好，做全面，傳統出租車憑借多年口碑仍然有競爭力。”武漢一名資深出租車駕駛員吳炎龍談及專車的沖擊時說，“我仍然對傳統出租車的發展充滿信心。”

吳炎龍所在的武漢大通汽車出租車有限公司，在當地規模最大，發展歷史也較長。在長期的發展過程中，這家公司積累了一套行之有效的管理辦法，使大通品牌深入武漢市民心中。

●對乘客投訴執行“三不放過”

出租車是城市文明形象的流動“名片”，是典型的窗口服務行業，投訴的多寡，是評價服務水平的重要指標。大通公司相關負責人王誠剛說:“乘客投訴就是責任事故，對每一起認定的投訴，我們執行‘三不放過’——經過不清不放過，乘客對處理結果不滿意不放過，司機未受到教育不放過。”

●司機吸煙乘客可拒付車費

除了常見的綜合考評，“雷鋒車”、“星級車”，大通公司還將服務標準作為指標，貼在每一臺出租車上，作為“大通承諾”，乘客一上車就能看到。記者在這份承諾書上看到，如果駕駛員出現吸煙、未給車票等8種不文明現象，乘客可拒付車費。

●投訴拒載查實有獎

“投訴拒載查實有獎”這一舉措，公開承諾若被拒載投訴成立后，獎勵乘客100元。“這一舉措實施后，拒載等惡性服務投訴迅速下降，強力規范了駕駛員的服務行為，”大通公司相關負責人介紹，“現在，獎金已經漲到了200元，但隨著服務水平的不斷提升、投訴減少，能拿到這筆獎勵的乘客已經屈指可數了。”