大巴車是造成廈大南門亂象的因素之一。
海西晨報訊(記者 劉宇瀚 雷妤)連日來,晨報關于廈大南門亂象的調查引發廣大市民熱議,市民紛紛支招解決之道。對此,晨報記者昨日再度追問廈大南門亂象背后三大原因。
追問1 出租車違停沒法管?
市民李先生認為,廈大南門和南普陀寺門前交通混亂,不僅是交警,廈大、南普陀寺也應承擔起管理責任,共同治理才能出成效。他還提出,出租車長時間停靠廈大南門和南普陀寺門前,有的在等客,而有的卻在挑客。對此,運管處是否盡到了管理義務?
記者在現場調查時注意到,廈大南門前雖設有攝像頭,卻形同虛設,出租車違停開著后備廂,攝像頭無法順利拍下車輛違章信息。此外,有的司機在車外與乘客討價還價,車內的錄音設備無法記錄其違規行為。面對困難重重的執法環境,交警部門和運管部門該如何處理?
【回應】 7月起扣罰誠信分
廈門市道路運輸管理處出租車科相關工作人員告訴記者,出租車長時間違停景區門口,不排除存在挑客行為。除了交警部門有義務對違停行為處罰外,他們也想了許多辦法解決這個問題。
去年,運管處出租車科出臺了一條規定,把車輛違停與駕駛員誠信分掛鉤,只要GPS定位車輛停在禁停區域,并且停靠時間超過5分鐘,駕駛員就將被扣罰5分的誠信分。一年內誠信分被扣滿20分,駕駛員將被除名。
“去年,我們在中山路路口進行試點,今年6月起才將監控范圍覆蓋到全市幾個旅游景點。”工作人員說,監控地段包括廈大南門和西門、南普陀寺、曾厝垵、廈大白城、湖里山炮臺等多個景區。
“6月中旬已經監控鎖定了幾輛出租車,并對駕駛員通報批評。由于還處于試行階段,并未扣罰誠信分,但從7月開始,我們會加大抽查和處罰力度。”工作人員說。
追問2 交警為何只趕不罰?
連日來,記者在廈大南門蹲守時發現,只要警車一到,違章停靠在調頭區域的出租車便會相互提醒,迅速離開現場。令人奇怪的是,多數警車并未攔住這些違章車輛進行相應處罰,只是口頭警告后便予以放行。警車一旦離開現場,出租車及私家車又卷土重來,重新圍在調頭區域。
調頭區域的禁停標示很明顯,出租車司機卻視而不見。面對這些違章司機,交警為何只趕不罰?這是否縱容了出租車司機呢?
【回應】 警告合法 將從嚴管理
對此,廈門警方解釋,根據現行《道路交通安全法》規定,對違反道路交通安全法律、法規,違法停放機動車的,如機動車駕駛人在現場,交警可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離;如機動車駕駛人不在現場或者拒絕駛離并且妨礙其他車輛、行人通行的,交警將處以罰款并拖車。
“該類出租車多是車主在現場,也迅速離開了現場,因此多是進行口頭警告。”同時,廈門警方表示,針對晨報關于廈大南門亂象報道,他們也已采取行動,加大警力對廈大南門違停車輛進行處罰,還廈大南門更好的交通秩序。
追問 3 大巴可否不進調頭區?
廈門大學和南普陀寺作為全國性知名的兩大景點,每天慕名而來的游客不計其數。其中,多以旅游團體為主,滿載著游客的旅游大巴魚貫進入南普陀寺。車身狹長的旅游大巴在調頭區域調頭,加之廈大車站就在廈大南門旁,公交車進站屢屢被卡,現場不時出現堵塞現象。
那么,旅游大巴能否不進入調頭區域,從而減少交通堵塞情況呢?
【回應】 周邊無更好停車區域
對此,廈門警方表示,從目前情況來看,南普陀寺周邊并無更好的停車區域及調頭區域,且旅游大巴可否不進入調頭區,也需多方協調。警方會加強管理,以減少交通堵塞現象發生。
交通專家、集美大學教授 林地球
合理規劃區域 分流的士大巴
在林地球看來,廈大南門和南普陀寺門前的亂象并非無解決之道。“不能全怪交警,只有在有限的區域內提高利用率,才可讓交通快起來。”林地球認為,解決此問題的關鍵在于分流。
林地球說,旅游大巴是癥結之一,如果有關部門能出臺規定,不允許旅游大巴停靠在校門口,這將解決很多問題。“旅游大巴停靠后,游客下車后不走人行通道,而是橫穿馬路,給其他行駛車輛造成困擾。”林地球建議,南普陀寺大門至放生池一帶有空地,可供旅游大巴車停靠。如果這里能停靠,馬路上將減少一大部分違停車輛。
對于出租車違章停靠的問題,林地球說,接客的出租車可從廈大新校門進入,把車輛停放在廈大校園內。
同時,林地球還建議,廈大的公交場站公交車應該設計為即停即走,把駕駛員休息室搬遷到其他公交場站。“目前有1路、15路長期把車停在公交場站內,駕駛員休息時,四五輛公交車停在場站內。”林地球說,如果公交場站內不停放公交車,這塊區域可用作公交車的調頭區。
市民聲音
車輛隨意停放
影響城市形象
@曉:廈大南門可用兩個字來形容,第一個字是堵,第二個字是亂。廈大和南普陀寺是游客喜愛的景點,每次親朋好友來,我都要帶他們去走走逛逛,但廈大那邊又是我最怕帶他們去的地方。去了這么多次,每次給我的印象都很差。南門、南普陀寺和公交停車場聚集到一起,進出的路也只有一條,時不時一大堵一小堵的。熙熙攘攘的游客在廈大南門和南普陀寺入口滯留拍照合影,明明有地下停車場,但私家車還是隨意停放。
可設立警示牌
加大處罰力度
市民羅小姐:私家車的亂停行為,我希望交通部門能夠制定出嚴格的規章制度,該罰款的罰款,該扣分的扣分,再多幾個醒目的警示牌。所有來往的車輛都要進行明確的規范和分類,合理停放。
多設置停車場
適時分流車輛
林女士:廈大南門會亂,其實還是停車場不夠引起的。在廈門大學和南普陀寺成為全國性的熱門旅游景點之后,基礎設施如進出道路和南門外停車場卻仍停留在以前的狀況,實質上是不堪重負。根本的解決辦法,是應該科學地對車輛進行分類分流,多設立停車場,或把公交廈大站搬離廈大南門。不然,“道高一尺魔高一丈”,以警方有限的警力,亂停車等亂象和捉襟見肘的監管始終還會往復循環。
加強安全督導
勸離拍照游客
@林俊E:南普陀寺風景很美,每天都有不少游客前去游玩。然而,交通安全問題卻不能忽略。在調頭區域,明顯有個警示牌,上面明確寫著“游客不得在調頭區域拍照”。盡管如此,卻仍有不少游客置之不理,仍站在危險區域拍照。眾所周知,旅游大巴和公交車,由于車身較為狹長,駕駛員往往不能看到全部的區域。這樣一來,就非常危險。我認為,管理部門應加強安全督導,勸導游客不在危險區域拍照,也能在一定程度上減少亂象發生。 |