【建議】

“婆家”好幾個 能否成立救援聯盟

20多公里海岸線只有6個救生站，數量少是一個問題，此外，還存在另外一個困惑，一條環島路6個救生站，歸屬3個不同管理部門。

記者了解到，白城、珍珠灣、椰風寨以及觀音山4個救生站，主要由思明邊防大隊管理運行；而“一國兩制”附近沙灘的救生站，由110指揮中心的水救志愿者負責；到了五緣灣的救生站，也是一群熱心志愿者在堅持，五緣灣救生站的掛靠單位有兩個，為市紅十字會和禾山街道。

海是相同的，海岸是相連的，但這種6個救生站3個“婆家”的情況，一旦發生游客溺水事件，往往在救援中無法形成合力。比如，外地游客到環島路，溺水報警時，他們經常說不清楚具體位置是椰風寨或“一國兩制”附近，于是，就需要各救生站相互協作救援，但實際情況是，這種不同救生站的協作救援，并不多。

“我們平時巡邏各自海岸，和其他單位的救生站，確實很少聯系。”“一國兩制”附近一名救援隊員坦言。

廈門是一個海濱旅游城市，每年越來越多的游客涌入，因此，關注海岸線的救援，顯得十分迫切。

在采訪中，有救援人員建議，在增設救生站的同時，要加強救生站的管理，最好由相關監管部門牽頭，將各個救生站聯系起來，成立環島路“水上救援聯盟”，建立統一救援平臺，一旦發生溺水等突發事件，就能夠一呼百應，協作救援。

【觀點】

救生站數量 至少一公里一個

關于20多公里海岸線只有6個救生站，有些沙灘出現救援盲點的問題，在采訪中，多名救援隊員建議，政府部門最好增加環島路一帶救生站數量。

“至少要保證1公里一個救生站。”一名水救隊負責人告訴記者，1公里的范圍內，用望遠鏡等，還可能及時發現溺水等異常情況，超過1.5公里甚至2公里，有礁石或建筑物遮擋，就看不到；還有范圍大，需要長途奔襲，會影響救援時間。

此外，救生站在人員配備上也要增強。據了解，目前多個救生站以志愿者為主，盡管這幾年他們在海上救生方面做了大量工作，但畢竟不是專業救援人員，人員流動性也比較強。所以，受訪的多名救生員建議，最好由政府通過購買服務的方式，讓一些專業的民間團體參與進來。