東南網7月17日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文葉允平/制圖）同安人的回家之路，將不再是漫漫長路。7月21日起，同集路將啟動史上最徹底的改造，工程總概算20.3億元，工期預計18個月，變成一條城市快速路，全程無紅綠燈。

同集路改造完成后，同安進島將縮短一半時間。

昨天，市交警支隊、廈門百城建設公司對外介紹施工方案以及交通管制措施。

現狀 19.5公里有17個紅綠燈

同集路1995年9月9日建成，當年是福建省路面最寬、標準最高的一條路，堪稱“福建第一路”。

據統計，同集路目前日均車流量為8萬輛左右，高峰時期破10萬輛，由于機動車、非機動車、行人人車混雜，高峰期擁堵現象嚴重，交通事故頻發。

從同安到島內的“距離”越來越長，同集路從廈門大橋下橋處至同安城區汽車站路口，全長約19.5公里，沿途卻要經過17個紅綠燈路口。“從同安城區到梧村汽車站，坐公交車要一個半小時，自己開車要一個小時，還是在不堵車的情況下。”一位市民說。

改造 全程高架或下穿通道

這是同集路的第二次改造。此前一次改造，拓寬了道路，將水泥路面變成瀝青路面。

此次改造，起點為同安城區，終點為集杏海堤，全長17.7公里。

本次對同集路8處主要節點進行改造，通過新建高架橋、下穿通道及定向匝道等措施“提速”。

改造工程將歷時一年半。和上一次改造不同，本次改造因為建了高架橋、下穿通道，可以實現多年來“全程無紅綠燈”的目標。