東南網7月31日訊(海峽導報記者 孫春燕/文 吳曉平/圖)繼專車、租車之后,在線代駕再成熱點,隨之而來的“價格戰”也開始了正面廝殺。
昨天,在滴滴低價布局代駕市場后,e代駕發布“舉杯星期三”計劃,投入1億元邀請25個城市用戶免費叫代駕,在線代駕打響“價格戰”。不過,在線代駕廝殺正酣難分高下,本地代駕卻不斷倒在硝煙里,代駕行業洗牌進行中。
在線代駕開打“價格戰”
昨天下午,一場叫做“舉杯星期三”的活動,在微信朋友圈刷屏。
國內最大的互聯網代駕信息服務平臺e代駕宣布,即將到來的8月份,每逢周三,全國25個城市,所有用戶都可以全天免費使用e代駕,每單封頂200元。除了北、上、廣、深外,福州和廈門也名列其中。
e代駕副總裁柳柳表示,此次活動雖是“干杯星期五”的后續,但投入1億元的力度、直接免單的形式都是前所未有的。
e代駕此舉,被業內人士看作是對滴滴低價布局代駕市場的反擊。
今年7月,滴滴代駕上線北、上、廣、深等10個城市,廈門、福州等15個城市也將在8月底之前正式上線。除了多個時段定價比e代駕便宜3元外,滴滴代駕一上線就打出了“全民首單免費”的優惠。
緊接著,e代駕也發布了在全國范圍內推行“8.08”快計劃,即每晚20點至22點,代駕司機若8分08秒之內無法抵達用戶指定位置,則免收起步價。業內認為,隨著此番“舉杯星期三”的開展,雙方“掐架”越加激烈。
本地小代駕幾乎沒有了
在線代駕你來我往的廝殺,卻讓以呼叫為主要方式的傳統代駕“受傷不已”。“同行好多都不干代駕,轉型做其他生意了,我們也在考慮轉型加入其他汽車服務。”廈門明典代駕負責人吳先生坦言,去年e代駕低價入市,就搶走了不少市場份額,現在雖還有部分客戶習慣傳統呼叫,但滴滴、e代駕進來,又是優惠又是免單的,傳統企業根本玩不起。
業內人士郭先生證實,目前廈門市場上,有點規模的傳統代駕已寥寥無幾,在酒店前臺放小卡片的私人代駕也所剩無幾。
公開資料顯示,e代駕目前已經擁有8萬代駕司機,日均10萬訂單,搶占了中國90%的代駕訂單,廈門市場,有1000多位司機在“e代駕”注冊,規模遠比傳統企業大得多。
吳先生對傳統代駕的未來很悲觀。他說,現在不僅是客戶端受壓,連招聘代駕師傅也越來越難,“以前,只要發招聘通知,就有60多人來面試,而現在只有六七個來面試,而且好司機早就被搶光了。” |