【事件】

12歲乘客罵乘務長遭拒載，機組被罰停飛5天

這一起事件發生在廈門航空航班上，因為飛機延誤，機組得知5小時內不能起飛，經航空交通管制部同意后，安排旅客下飛機等待時，一名12歲乘客罵乘務長遭機組拒載。事后，廈航對機組發出處罰通報，對該機組暫停排班5天。很快，也有人質疑廈航“慣壞了熊孩子，傷透了民航心。”

記者了解到，每年七八月，包括廈門機場在內的很多機場都會受到臺風、雷雨等天氣影響，航班容易出現“不可控”地延誤。在很多航班出現延誤時，機組更多是安排旅客在飛機上等待。今年7月初，微博名為“安芳”發了一條帖子:稱國航當天上午廈門飛重慶的航班，將乘客關在飛機里已經長達八個小時。長時間的等候，也讓旅客備感焦慮。

【規定】

機坪延誤超2小時要提供飲食，超3小時要安排旅客下機

經常乘坐飛機的旅客最怕的就是航班延誤。關于飛機延誤時間的統計，一般依據機場規模而定，小型機場一般在關閉艙門后10分鐘之內起飛為正點起飛，而大型機場則為關閉艙門后25分鐘以上才為延誤。

此外，乘客進入機艙后出現的延誤，被稱為“機坪延誤”。民航局航班正常管理規定明確表示，發生機坪延誤后，承運人應每30分鐘向旅客告知一次航班動態信息。機坪延誤期間，承運人應保證盥洗設備等正常使用。機坪延誤超過2小時（含）的，承運人應為客艙內旅客提供飲用水和食品。機坪延誤超過3個小時（含）的，承運人應在不違反航空安全、安全保衛規定的情況下，經空管部門同意后，將飛機返回停機位安排旅客下飛機等待。未按要求提供航班延誤旅客服務及機坪長時間延誤處置的航空公司，將面臨2萬元以上10萬元以下罰款。