旅客進機艙3小時還不飛航空公司應(yīng)安排下機等待

2015-08-12 16:17? 翁華鴻?來源：廈門網(wǎng) 責(zé)任編輯：文潔我來說兩句

分享到：

【支招】

盡量坐上午的飛機，選擇基地航空公司的航班

造成航班延誤的原因有三種:天氣、航空公司自身和空中交通管制。乘客能夠了解的只有天氣原因，其他兩種原因乘客不能夠明確獲取信息。而“天氣原因”也包含多種情況:出發(fā)地機場天氣狀況不宜起飛，目的地機場天氣狀況不宜降落，飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。此外，每架飛機任何一個環(huán)節(jié)的疏漏，都可能引發(fā)后續(xù)航班的連鎖反應(yīng)，往往越到后面延誤時間越長。

如何減少航班延誤？乘機出行，盡量乘坐上午起飛的航班，清晨飛行的航班延誤概率較小，也更有時間改簽，被取消的航班往往是夜間飛行。如果預(yù)見會遭遇臺風(fēng)、雷雨等天氣造成延誤，可選擇基地航空公司的航班。民航資源網(wǎng)專家韓濤認(rèn)為，基地航空公司在地面保障、旅客服務(wù)、飛機維修等更有優(yōu)勢。

業(yè)內(nèi)人士同時建議，對于航班延誤，旅客能做的不多，但至少可避免因自身原因造成進一步延誤，即不吵不鬧安心等候，確保航班起飛時能及時登機，避免因等待旅客或調(diào)整旅客數(shù)量而再次拖延。因為當(dāng)延誤的航班滿足出港條件時，會有一大堆飛機排隊。誰先關(guān)閉機艙，誰就先能排隊占號。如果因為旅客晚到，或乘客吵鬧耽誤時間，就得準(zhǔn)備著重新排隊。