龍王宮旁的集美學(xué)村碼頭建設(shè)工地，地面已被夷平，即將開建。

海西晨報(bào)訊（記者 崔易 見習(xí)記者 陳翠仙）記者近日獲悉，集美老火車站舊址附近將新建一個(gè)集美學(xué)村碼頭，并將規(guī)劃開通從該碼頭至鼓浪嶼的航線。碼頭預(yù)計(jì)于2017年建成。屆時(shí)，游客可直接從此處乘高速客船抵達(dá)鼓浪嶼。

記者了解到，目前，廈門市輪渡公司已啟動(dòng)集美學(xué)村碼頭建設(shè)的前期工作，正在對(duì)該碼頭的選址、規(guī)模及后方集疏運(yùn)體系銜接等問(wèn)題進(jìn)行論證。

昨日下午，記者來(lái)到集美學(xué)村碼頭選址所在地，沿著集美龍王宮前的黃土路，步行約100米就到了位于海邊的施工現(xiàn)場(chǎng)，工地旁便是集美航海學(xué)院水上運(yùn)動(dòng)中心。

據(jù)介紹，上世紀(jì)50年代高集海堤修建之前，該地曾是集美繁華的交通樞紐，因其在龍王宮旁，所以被市民們稱為“龍王宮碼頭”。隨著海堤的修建以及陸上交通的發(fā)展，“龍王宮碼頭”逐漸淡出人們的視線，于上世紀(jì)80年代初停業(yè)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，盡管新的集美學(xué)村碼頭尚未正式開建，但地面已被夷平，只留下一處供漁船停靠的水泥“避風(fēng)塘”。

據(jù)悉，集美學(xué)村碼頭目前由市路橋公司與市輪渡公司共同建設(shè)，預(yù)計(jì)于2017年完工。屆時(shí)，市民和游客花45分鐘到1小時(shí)的船程，便可從集美到達(dá)鼓浪嶼。“沿途可以看見寶珠嶼、海滄大橋、火燒嶼、大兔嶼、小兔嶼、大嶼及兩岸風(fēng)光。”相關(guān)人士介紹。

在“恢復(fù)”集美老碼頭的基礎(chǔ)上，新的集美學(xué)村碼頭還將增添新元素———以實(shí)現(xiàn)改造為前提，交通集散為主，同時(shí)注重濱水景觀的建設(shè)。場(chǎng)地內(nèi)的濱水景觀帶設(shè)計(jì)，將設(shè)置連續(xù)的海濱步行系統(tǒng)，方便游客能夠到達(dá)靜謐的觀海空間。片區(qū)內(nèi)劃分不同的主題空間，力求體現(xiàn)集美區(qū)特色和濱水風(fēng)貌，在整合建筑、綠地和水體的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造自然與人文交融的城市濱水空間景觀。

同時(shí)，集美學(xué)村碼頭著力于發(fā)展海上觀光旅游，如廈門水上巴士、環(huán)島游、海上看廈門，希望能吸引更多普通團(tuán)體或自助、自駕游客留宿在集美，分散客流，以緩解島內(nèi)交通和酒店等壓力。

“航線的開通，同時(shí)連接了鼓浪嶼和集美這兩大主要景區(qū)。”集美區(qū)文體廣電出版旅游局局長(zhǎng)吳吉堂表示，集美學(xué)村碼頭建成后，既能打造海上、陸上交通一體的交通樞紐中心，同時(shí)也將成為集美景區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，將大大提高集美旅游的綜合效益。