馬青路繞行方案 黃勁超 圖 海西晨報訊(記者 陳小斌 通訊員周永寧)昨日,記者從廈門市交警支隊獲悉,9月4日起,歷時8個月的馬青路第一階段提升改造工程將正式打響,該階段工程起點為南海一路以西,終點至鐘林路以東。提升改造后,高架層為雙向6車道+地面層雙向8車道,全長2.81km。 據了解,馬青路是連接廈門島、海滄及漳州的重要通道,現為雙向10車道(雙向6車道主線+雙向4車道輔道)。目前,該道路高峰時流量較大,承擔著過境交通和片區生活交通的雙重壓力,急需進行改造,分離過境車流與生活性交通,提高道路通行能力。 據悉,4日開始的第一階段提升改造主要是高架橋的下部結構和上部結構施工。施工圍擋期間,該路段受地形限制無法實現“占一還一”,北幅保持現狀5車道通行不變,南半幅保留現狀輔道2車道通行,道路通行能力大幅下降,行經過車輛可通過南海一路—南海三路—蘆澳路繞行。 角海路、廈漳大橋往島內過境車輛可繞行角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進島。 此外,在本次施工期間,蘆坑村馬青路沿線禁止車輛從北側村道直接右轉至馬青路,往馬青路左右轉車輛利用村莊東側出入口繞行至蘆澳路。 與此同時,本次施工期間,馬青路(南海一路—蘆澳路)禁止重中型載貨汽車通行。重中型貨車繞行路線如下:角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路—馬青路進島,此路線目前流量較小且繞行距離僅增加2.6公里,繞行時間基本相同。 需提醒的是,施工期間,請廣大市民及時調整出行習慣和出行方式,盡量避開道路交通高峰時段和選擇乘坐公交車出行,過往車輛按現場道路交通指引標志通行,服從交通民警和現場管理人員的指揮疏導。 |
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