馬青路繞行方案　　黃勁超 圖

海西晨報訊（記者 陳小斌 通訊員周永寧）昨日，記者從廈門市交警支隊獲悉，9月4日起，歷時8個月的馬青路第一階段提升改造工程將正式打響，該階段工程起點為南海一路以西，終點至鐘林路以東。提升改造后，高架層為雙向6車道+地面層雙向8車道，全長2.81km。

據(jù)了解，馬青路是連接廈門島、海滄及漳州的重要通道，現(xiàn)為雙向10車道（雙向6車道主線+雙向4車道輔道）。目前，該道路高峰時流量較大，承擔(dān)著過境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓力，急需進行改造，分離過境車流與生活性交通，提高道路通行能力。

據(jù)悉，4日開始的第一階段提升改造主要是高架橋的下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工。施工圍擋期間，該路段受地形限制無法實現(xiàn)“占一還一”，北幅保持現(xiàn)狀5車道通行不變，南半幅保留現(xiàn)狀輔道2車道通行，道路通行能力大幅下降，行經(jīng)過車輛可通過南海一路—南海三路—蘆澳路繞行。

角海路、廈漳大橋往島內(nèi)過境車輛可繞行角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進島。

此外，在本次施工期間，蘆坑村馬青路沿線禁止車輛從北側(cè)村道直接右轉(zhuǎn)至馬青路，往馬青路左右轉(zhuǎn)車輛利用村莊東側(cè)出入口繞行至蘆澳路。

與此同時，本次施工期間，馬青路（南海一路—蘆澳路）禁止重中型載貨汽車通行。重中型貨車?yán)@行路線如下：角嵩路—南海路—南海三路—蘆澳路—馬青路進島，此路線目前流量較小且繞行距離僅增加2.6公里，繞行時間基本相同。

需提醒的是，施工期間，請廣大市民及時調(diào)整出行習(xí)慣和出行方式，盡量避開道路交通高峰時段和選擇乘坐公交車出行，過往車輛按現(xiàn)場道路交通指引標(biāo)志通行，服從交通民警和現(xiàn)場管理人員的指揮疏導(dǎo)。

民安大道和翔安大道繞行方案 黃勁超圖

民安大道、翔安大道周邊道路通行有調(diào)整

海西晨報訊（記者 陳小斌 通訊員周永寧）昨日起，民安大道與翔安大道立交工程第一階段正式圍擋施工，歷時14個月。昨日，記者從廈門市交警支隊獲悉，施工期間，將在翔安大道新增A、B兩幅跨線橋，并在現(xiàn)國道324線增設(shè)一座單幅的馬巷往同安方向的C橋。

為此，部分道路將有3個階段的交通管制。

9月1日零時至12月30日24時，翔安大道上跨侖頭轉(zhuǎn)盤跨線橋（翔安隧道往沈海高速馬巷收費站方向）限高4.5米，超高車輛從跨線橋下東側(cè)輔道繞行侖頭轉(zhuǎn)盤進入沈海高速馬巷收費站。

9月1日零時至明年11月30日24時，國道324線侖頭跨線橋下主道（馬巷往同安方向）占用3個車道，車輛從東側(cè)2個車道的臨時道路通行，車道數(shù)由3條變?yōu)?條；國道324線侖頭跨線橋下道路至侖頭轉(zhuǎn)盤段主道（同安往馬巷方向）占用2個車道，車輛從西側(cè)2個車道臨時道路通行；翔安大道往侖頭轉(zhuǎn)盤東側(cè)輔道封閉施工，車輛通過東側(cè)新建輔道通行。過境車輛可通過國道324線—翔安東路—新曦大道等繞行。

12月1日零時至明年5月30日24時，國道324線侖頭跨線橋（同安往馬巷方向）限高4.5米，超高車輛通過西側(cè)臨時道路繞行侖頭轉(zhuǎn)盤前往馬巷；國道324線（馬巷往同安方向）左轉(zhuǎn)進入侖頭轉(zhuǎn)盤處限高4.5米，超高車輛繞行國道324線—翔安東路—新曦大道等外圍道路。