海西晨報訊（記者 劉宇瀚）記者昨日從廈門市規劃委獲悉，備受矚目的廈門市軌道交通2號線二期工程《建設項目選址意見書》（以下簡稱《意見書》）昨日在市規劃委網站上進行公示，公示期為7個工作日，公示截止日期為10月20日。根據規劃，廈門軌道交通2號線二期工程全線共設9個車站、1個車輛段、1個主變電站。

根據早前廈門規劃部門關于廈門軌道交通2號線一期工程的公示，軌道交通2號線一期工程全線共設置23個車站、1個停車場、2個主變電站，其中，東渡路站（不含）—五緣灣站段共擬設置18個車站、1個停車場、1個主變電站。2號線一期工程擬用地面積約為128.21公頃，其中地上約52公頃，地下約76.21公頃。

而此次公示的信息顯示，廈門軌道交通2號線二期工程擬用地面積約137.4公頃，其中地上約68.2公頃、地下約69.2公頃。

另外，根據廈門城市軌道交通集團官網9月17日發布的地鐵近期建設規劃環評公眾意見征詢稿，廈門軌道交通2號線一期（蘆坑站—五緣灣站）的線路由原本規劃的25.2km調整至26.10km，車站數量由19個增至23個。2號線二期（天竺山站—蘆坑站）線路長度15.53km，設站9個，平均站間距1726m。

記者了解到，廈門軌道交通2號線覆蓋島內東海岸兩岸金融核心區、郵輪母港開發區、海滄CBD開發區、馬鑾新城開發區等廈門市重要的開發建設區域，構建本島與海滄區的快速過海連接通道，是促進島內外城市新功能區開發建設，增加地鐵沿線土地利用價值，改善投資環境、生態環境、城市環境的一條重要地鐵交通線路。這條線路除了要跨越西海域而行以外，還將在海滄區海滄湖底、五緣灣海底通行，也要下穿鷹廈鐵路和廈深高鐵，施工難度極大。