東南網(wǎng)10月20日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者呂寒偉/文 沈威/圖）昨天，導(dǎo)報(bào)報(bào)道專車市場(chǎng)遇冷，市場(chǎng)上的各種專車、快車越來越多，而單子越來越少。
　　由于競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，搶單成為了一門“戰(zhàn)爭(zhēng)”。為了爭(zhēng)分奪秒，有的司機(jī)玩起了計(jì)謀，發(fā)假單騙別的司機(jī)，而有的乘客也加入“飆戲”，一場(chǎng)“宮廷斗”走心戲上演。

遠(yuǎn)交近攻

滴滴司機(jī)也用優(yōu)步

?? “現(xiàn)在我是滴滴和優(yōu)步同時(shí)使用。”滴滴專車司機(jī)王先生告訴導(dǎo)報(bào)記者，優(yōu)步入廈后，很多司機(jī)當(dāng)起了“雙面間諜”，哪家公司有單就搶哪家，這種場(chǎng)景，猶如滴滴和快的合并之前。
　　昨天是周一，“滴滴出行”剛好推出新的優(yōu)惠，逢周一、周五首單半價(jià)。王先生判斷，市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)“風(fēng)生水起”，“我要趁機(jī)出來跑一下”。
　　但是昨天下午1點(diǎn)導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)系王先生時(shí)，他卻沒有了樂觀：“單太少了，8點(diǎn)正式接單，5個(gè)小時(shí)了，滴滴接到了3單，優(yōu)步一單沒有。”
　　導(dǎo)報(bào)記者搭乘了一部專車，司機(jī)也是飽含熱情，8點(diǎn)多接單，一開始瞄準(zhǔn)“滴滴”。“第一單還不錯(cuò)，可是到了第二單，要把我派到2公里以外去，太遠(yuǎn)了，又堵。”他說，后來他果斷退出滴滴，改做“優(yōu)步”。
　　導(dǎo)報(bào)記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，滴滴的“首單半價(jià)”還有一個(gè)條件，5折券抵扣最高只能減15元，導(dǎo)報(bào)記者打車花了34.5元，優(yōu)惠15元。