東南網11月21日訊(海峽導報記者 陳思親 通訊員 李力 黃靜瑜 文/圖)電力管、燃氣管、通信排水管……各種各樣的市政管線,將統統集納在一個地下大型綜合管廊里,組成一個“大家庭”便于管理。昨天,由市政集團組織,正在建設中的集美新城綜合管廊,面向市民開放參觀。
導報記者了解到,除了3個試點綜合管廊項目將相繼開建外,廈門全市的綜合管廊規劃也于近日出爐。根據規劃,廈門在未來15年的時間里,將在島內外多個區域新建綜合管廊,形成長度超過150公里的“地下網絡”。
今后,全市的底線管線將不再是“蜘蛛網”,而是在一個“家庭”內管理。
試點片區
迎來首批管線“住戶”
據有關人士介紹,廈門作為全國首批綜合管廊試點城市,已陸續開始3個試點片區的管廊建設,這3個點分別在集美大道、翔安南部新城、翔安新機場。
據廈門市政管廊投資管理有限公司相關負責人介紹,目前,全長5.9公里的集美大道綜合管廊,已基本完成土建工程,機電安裝工程也完成近半,該管廊第一批住戶,超過6公里的高壓電力管已經搬入。預計明年上半年,片區高壓架空線將全部纜化入廊。
同時,翔安南部新城綜合管廊將打造6條地下管廊,全長約11公里,目前,該管廊土建工程已完成過半。
與前兩個不同,另一試點片區——翔安新機場片區綜合管廊項目擬采用政府和社會資本合作的PPP模式建設,該項目規劃和工程許可已過審,計劃年底啟動,長度達22.2公里。
總體規劃
綜合管廊將超過150公里
除了試點片區外,廈門市地下綜合管廊專項規劃于近日獲批,未來15年間,廈門規劃在島內外10多個片區建綜合管廊。
島外地區,馬鑾灣片區綜合管廊目前正在開展片區專項規劃,部分路段綜合管廊計劃于明年底開工建設,而環東海域東部新城綜合管廊也在開展前期工作。同時,島外綜合管廊規劃覆蓋的區域還包括集美新城、軟件園三期、海新路、海滄CBD、同安新城美峰組團、同安高科技產業園區、九溪西片區和東部新城等。
在島內,綜合管廊規劃在郵輪母港和兩岸金融服務中心等區域新建。截至目前,包括湖邊水庫等區域,廈門已投入使用的干支線綜合管廊達10.63公里、纜線管廊35公里,已完成投資約12億元,納入綜合管廊的各類市政管線超過120公里。
根據專項規劃,廈門綜合管廊將結合城市建設逐步實施,新城片區采取大斷面管廊和纜線溝的方式,舊城改造則因地制宜配套經濟適用的管廊。廈門規劃至2030年,在全市10多個片區建設超過150公里的綜合管廊,形成初具規模的綜合管廊網絡。
揭秘
這個“家”可撐100年
神秘的綜合管廊,究竟如何構造?
昨天,市民代表深入集美新城綜合管廊,見識了這個神奇的地下世界,雖然深埋地下,但倉高近4米,寬約8米的管廊并不陰森和潮濕,兩側設置了各類管廊,明亮且通風。據現場負責人介紹,傳統的地埋式管線,不僅需要各自破路各自填埋,出問題時也需要各自破路維修,影響交通且污染環境。而綜合管廊則徹底告別這些煩惱,通過統一管理和維修,也不用擔心野蠻施工挖破管線。
據悉,傳統管線壽命只有15到20年,而綜合管廊壽命可達100年,且大水淹不進,更能抗地震,十分堅固耐用。
出事了可智能報警
廈門綜合管廊建設,將采用國內最先進的設備和工藝。安全方面,每個管廊內將配備高科技消防系統,設置氣溶膠滅火器,搭配多面防火墻,墻上安裝甲級防火門,一定距離安裝采光通風口。
同時,管廊內還裝有火災自動報警裝置,有火情時,管廊內的窗孔、排煙防火和通風設備會自動關閉。據悉,綜合管廊將實行24小時值班,并通過智能運營管理系統在后臺監控定位,向地面智能報警,出問題可直接開進維修車處理。
此外,廈門還是國內首個大規模采用預制拼接工藝建綜合管廊的城市,建設時先將設備預先拼接,然后直接安裝,無需現場制作。廈門還開創了國內將雨水和污水管線納入綜合管廊的先例。運營方面,廈門將采取社會融資,形成收費定價、運營管理等有償使用的運作模式。
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