護航超大型郵輪進港。通訊員供圖

海西晨報訊（記者 白斌斌 通訊員劉少輝）“2015年，廈門轄區共發生各類海上險情12件次，同比減少33%。發生水上交通事故6起，死亡或失蹤0人，沉船1艘，直接經濟損失約1841萬元，沒有發生大等級及以上船舶交通事故和污染事故，轄區安全形勢好于往年。”昨日上午，廈門海事局召開新聞發布會，該局副局長、新聞發言人王玉寶對2015年度轄內海上交通安全狀況進行了通報。

會上，王玉寶還對轄區發生的事故進行了分析。這些事故中，碰撞和觸碰事故各占3件，仍是轄區主要的海上交通事故。發生事故的船舶以砂船、散貨船和漁船居多，有5件事故發生在港區水域，夜間發生事故概率明顯高于白天。可見，小型船舶無序航行，船員未保持正常的值班、瞭望，依然是事故發生的主要原因。

記者了解到，2015年7月1日起，廈門海事局在廈門進出港航道實施船舶定線制和報告制，形成省內首條港口高速路，有效地縮短船舶進出港航行時間，大大提高了通航效率。同時，廈門海事局針對惡劣天氣頻現，采取密切關注氣象動態、及時提供惡劣氣象預警信息服務、落實交通管制等措施，保障了轄區船舶航行、停泊、作業安全。

此外，2015年廈門海事局通過內河砂石船集中整治活動、船舶配員檢查、廈金航線春運安全執法保障和環島路非法“海上游”綜合整治行動，嚴厲打擊影響海上交通安全的違法、違章行為，維護良好通航環境。