行人通過時須側(cè)身繞行。

廈門晚報訊（文/圖記者 廖可 實習(xí)生 楊宇瀟）近日，多位市民致電本報市民熱線，稱位于海灣公園附近的筼筜湖畔步道最近建起了幾個人行道閘，有煞風(fēng)景，還導(dǎo)致嬰兒車和輪椅無法通過，他們無法帶孩子或老人沿湖散步。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，也有不少人持支持的態(tài)度，認(rèn)為建道閘后散步跑步安全多了。對此，筼筜湖管理單位稱，此舉是為了防止電動車、自行車闖入步道，保護(hù)步道上行人的安全，希望市民參與討論，探討更好的解決辦法。

【聲音】

反對方 每次跑到這里都要停下 嬰兒車輪椅無法通過

昨日下午4點左右，記者來到馬哥孛羅酒店附近的筼筜湖北岸步道，從這里向西行走約500米，整條路上出現(xiàn)6處橫置于路面的綠色人行道閘。該道閘由鐵質(zhì)欄桿構(gòu)成，將寬2米左右的步道完全攔斷，以半回字形留出狹窄的、僅容一人通過的通道，非機動車無法通過，路過此處的人須側(cè)身擠過通道。

住在附近的多名居民告訴記者，像這樣的道閘在白鷺洲公園以西的筼筜湖南北兩岸及海灣公園段步道上還有好幾個，并表示這些道閘影響出行。正在跑步的方小姐表示，自從建起這個道閘以后，她每次跑到這里都要停下，“非常不方便，影響鍛煉的節(jié)奏”。

“我們每天都在這邊散步的，現(xiàn)在建起了這個，像我這種帶小孩的就比較困擾了。”家住西堤別墅附近的王女士說，她的小孩還要躺嬰兒車，平常都是下午推著到湖畔曬曬太陽看看風(fēng)景。前段時間建起道閘后，嬰兒車無法通過，她只能繞道。“我們年輕點的還好，可以繞一繞，那些用輪椅的老年人或者殘疾人就比較麻煩了。”她說。

“這附近的很多老年人都要用輪椅，他們等于都沒法走了。”在一邊鍛煉的市民劉女士還提到，很多騎自行車、電動車的人照騎不誤，說著便手一指，此時正有個年輕人騎著自行車，到達(dá)道閘前一轉(zhuǎn)車頭開上綠地，踐踏完草坪后繞過該道閘又拐上了步道。“阻止自行車闖入步道，這樣做完全是無用功，要加強宣傳才有用，單純靠‘堵’是不行的。”

支持方 道閘建起后車少了很多 跑得比以前更順暢

昨日下午4點半左右，記者在該路段蹲守時粗略統(tǒng)計，5分鐘內(nèi)共3輛非機動車駛?cè)氩降溃溆?3輛車均從外圍的非機動車道上通行。“要是平常，這些車肯定都上步道了。”在此散步的汪先生說，這段時間道閘修起來后，雖然也有非機動車即使繞著走也要從步道上開過去，但已經(jīng)比以前少多了。

市民詹先生說:“這些道閘修得很好。我們都是長期在湖邊散步的，有自己的固定路線，但是以前經(jīng)常會有人在人行道上騎車，有時候可能會撞到或蹭到行人，現(xiàn)在好多了。”

市民謝先生說:“雖然跑步時多少會影響，但有道閘后，自行車、電動車少了很多，我們跑得比以前更順暢了。”

記者行走了筼筜湖大部分步道發(fā)現(xiàn)，從湖濱中路附近開始，湖區(qū)外圍也建起了許多新的道閘。這些道閘并不是建在步道上，而是建在小區(qū)或主次干道與湖區(qū)相連的入口。通過的自行車數(shù)的確大大減少，尤其是湖濱中路至白鷺洲公園西端的這段步道，湖區(qū)外圍已被道閘封死，步道上沒見到非機動車的影子。

與之相反，有些還未建起道閘的地方，則有很多非機動車闖入步道，它們的速度往往不慢，有的一路鳴響鈴聲或喇叭，且與行人搶道，有時甚至險象環(huán)生，尤其是中山醫(yī)院附近及蓮岳路附近的環(huán)湖步道，由于道特別窄行人多，經(jīng)常出現(xiàn)非機動車緊急剎車的情況。

【回應(yīng)】

主要是應(yīng)對自行車搶道

咖啡一條街將設(shè)隔離欄

昨日下午，記者就該問題采訪了筼筜湖管理中心負(fù)責(zé)人魏道軍。他表示，建道閘的最主要目的是為了防止自行車、電動車跟行人搶道。自從環(huán)筼筜湖步道修起后，部分人不遵守相關(guān)規(guī)定，將自行車和電動車騎入，“這樣其實非常危險，湖畔步道才兩三米寬，很容易撞到人或?qū)е滦腥撕万T行者掉入湖中。”最近，公共自行車站點建起來后更多人把自行車騎進(jìn)來，導(dǎo)致市民在筼筜湖畔走路時感到很危險。”

他說，自行車、電動車與行人搶道的問題長期存在，他們收到很多的投訴和意見，因此才下定決心采取措施。筼筜湖管理中心計劃在整個筼筜湖區(qū)安裝了64個人行道閘，多數(shù)布在湖區(qū)外圍，將自行車和電動車阻擋在外。

魏道軍介紹，筼筜湖區(qū)大部分不是開放式的，對于和居民小區(qū)或主次干道相連的地方，只要在這里安裝上人行道閘即可，“正是出于這點，我們才決定在步道上立起道閘，只讓行人走。”另外，他們將在咖啡一條街沿筼筜湖路修建綠化帶隔離欄桿，防止自行車、電動車破壞綠化帶拐上步道。

若嬰兒車輪椅都能通過

道閘設(shè)置也就沒啥意義

就市民們反映的嬰兒車、輪椅不能通行的問題，魏道軍也表示比較無奈。“目前部分道閘還是能容許小型嬰兒車通過的，但如果修成輪椅都能通過，自行車和電動車就暢通無阻了，道閘就沒有了意義。”他說，事實上這是個利大于弊的選擇，也符合大部分市民對出行安全的需求。通常步道附近就有供自行車和電動車專用的道路，那里同樣可供使用輪椅或嬰兒車的人士通行。“像市民反映的海灣公園附近，沒有建起人行道閘的非機動車專用道就在離步道3米左右距離的地方，市民有需要的話完全可以從那邊繞過人行道閘。”

魏道軍:“我們也歡迎更多市民參與這個問題的討論，從而得出一個更好的解決方法。”