西班牙Bilbao地鐵站
斯德哥爾摩索爾納地鐵站
高雄捷運中央公園站
廈門日報訊(記者 殷磊 通訊員 李琳)廈門正快步邁向“地鐵時代”。對一座城市來說,地鐵出入口的造型,不僅關(guān)系到城市地鐵的整體形象,更是彰顯城市特色、文化底蘊和發(fā)展理念的重要窗口。隨著廈門軌道交通工程的快速推進(jìn),地鐵出入口的造型設(shè)計工作提上了議事日程。今日起,按照“共同締造”的理念,廈門軌道交通集團(tuán)有限公司面向全社會,為軌道交通車站出入口公開有獎?wù)骷煨驮O(shè)計方案。
根據(jù)規(guī)劃,未來,廈門將覆蓋合理的地鐵線網(wǎng),串聯(lián)起大家的幸福城市生活。目前廈門市已經(jīng)啟動地鐵1、2、3、4號線的建設(shè),這4條線路的地鐵車站出入口總數(shù)超過300個。未來這些出入口每天要迎送萬千客流,是乘客進(jìn)出軌道交通空間的門戶,是市民完成地上地下轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點,因此地鐵出入口應(yīng)當(dāng)具有在城市中進(jìn)行空間辨識和定位的能力。此外,遍布城市各處的地鐵出入口,本身還是城市建設(shè)和發(fā)展的具象表現(xiàn),應(yīng)當(dāng)成為城市街頭靚麗的風(fēng)景,能夠體現(xiàn)地域特色、時代風(fēng)貌。對廈門來說,地鐵出入口的形象,更應(yīng)當(dāng)對“美麗廈門”發(fā)展目標(biāo)有所呼應(yīng)。由此看來,盡管地鐵出入口體量較小,但它的存在對城市生活環(huán)境質(zhì)量的影響卻不容忽視。
為了讓地鐵車站出入口更易于乘客識別,更好地體現(xiàn)廈門城市風(fēng)貌,即日起,廈門軌道交通集團(tuán)有限公司公開向社會征集地鐵出入口造型設(shè)計方案。
【相關(guān)】
地鐵1號線12個車站完成主體結(jié)構(gòu)施工
廈門地鐵1號線從2013年11月開工以來進(jìn)展順利,目前已經(jīng)有12個車站完成了主體結(jié)構(gòu)的施工。地下隧洞的挖掘也進(jìn)展順利,盾構(gòu)機(jī)的挖掘任務(wù)已完成七成以上。
記者昨日從軌道集團(tuán)了解到,目前,蓮坂、蓮花路口、城市廣場、塘邊、高崎、集美學(xué)村、董任、誠毅廣場、軟件園、集美大道、天水路、巖內(nèi)北廣場等12個車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,鎮(zhèn)海路、中山公園、文灶、湖濱東路、呂厝、火炬園、高殿、園博苑、杏錦路、集美中心10個車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工,將軍祠站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。
地鐵1號線共投入了13臺盾構(gòu)機(jī)在地下日夜掘進(jìn),目前已經(jīng)累計掘進(jìn)11722環(huán),占設(shè)計總量的72%,蓮花路口-蓮坂、呂厝-城市廣場、園博苑-杏錦路、集美中心-誠毅學(xué)院、天水路-廈門北站等5個盾構(gòu)區(qū)間已全面貫通。除了盾構(gòu)機(jī)挖掘,部分路段的隧洞采用的是礦山法進(jìn)行施工,也就是通過不斷爆破開挖斷面,這也進(jìn)展較為順利,目前已經(jīng)完成了設(shè)計總量的60%。地鐵1號線的隧洞還有7個明挖區(qū)間,也就是直接開挖地面,完成隧洞施工后,再回填恢復(fù)地面的方法。目前明挖區(qū)間已經(jīng)完成了全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工,土方開挖完成了83%,主體結(jié)構(gòu)完成46%。(記者殷磊通訊員李琳)
【征集令】
●征集內(nèi)容
本次方案征集針對軌道交通全網(wǎng)地下車站出入口及附屬建筑進(jìn)行,征集內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)單體及標(biāo)準(zhǔn)組合。
四個標(biāo)準(zhǔn)單體:出入口、無障礙電梯(垂直梯)、消防疏散口、地面冷卻塔。
四種標(biāo)準(zhǔn)組合:出入口+無障礙電梯,出入口+高風(fēng)亭,出入口+疏散口,與建筑物結(jié)合的出入口。
●征集要求
此次方案征集為軌道交通線網(wǎng)車站出入口概念設(shè)計,歡迎具備專業(yè)造型藝術(shù)設(shè)計的個人或團(tuán)隊參與征集設(shè)計。設(shè)計成果需滿足四個核心原則:滿足運營與交通功能;易于識別,有廈門特色;體量輕盈,與城市景觀協(xié)調(diào);可進(jìn)行模數(shù)化、工業(yè)化生產(chǎn)、安裝。
●征集時間
即日起至2016年4月20日,請投稿人于2016年4月20日截止前將設(shè)計方案報送至郵箱xmgdjtsjzj@163.com,本次征集不接受紙質(zhì)文本,電子文件以收到作品日期為準(zhǔn)。本次征集所投作品恕不退還,請投稿人自行留底。
●成果要求
設(shè)計文件以電子版形式提交,可選用JPG、SU、PPT格式。(請投稿人如實、詳細(xì)填寫報名表,與設(shè)計方案電子版一同遞交)
●評審及獎項設(shè)置
本次評審邀請規(guī)劃、建筑、地鐵等方面專家組成評審委員會進(jìn)行評審。同時,為體現(xiàn)公眾參與性,征集方案將在廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公布,由公眾評價。根據(jù)專家評審與公眾評價綜合確定評選出3名優(yōu)秀獎和7名佳作獎。優(yōu)秀獎可獲得2.5萬元獎金,佳作獎可獲得5千元獎金。
●其他事項
所有方案設(shè)計及其他成本由應(yīng)征人承擔(dān)。
獲獎方案,其所有權(quán)、使用權(quán)均歸征集人所有,征集人有權(quán)在原有方案上進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷恼{(diào)整。本次征集由廈門軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)解釋。
征集所需相關(guān)材料請至廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)下載:http://www.xmgdjt.net/(附件1:《廈門軌道交通出入口造型方案征集設(shè)計任務(wù)書》;附件2:《廈門軌道交通出入口造型方案征集報名表》;附件3:征集圖紙匯總)。
聯(lián)系人:廖先生(聯(lián)系方式:0592 5827719)
謝小姐(聯(lián)系方式:0592 5827750) |