新能源車在銷售淡季受到關注。

廈門晚報訊（文/記者 王穎達圖/陳立新）今年1月1日起，購買1.6升及以下節能環保乘用車的3000元節能惠民補貼正式取消。告別了春節前的銷售旺季，小排量汽車銷售也不再那么火熱。有業內人士分析，雖然目前仍沒有廈門關于新能源汽車和小排量汽車的補貼動向，但根據其他省市的政策情況，新能源車或成為今年補貼優惠的重點。

【小排量車】

迎來銷售淡季，少了補貼市民有些猶豫

胡先生的家離單位大約有10公里路程。由于上班時常常碰到高峰期的擁堵，開著家里的大排量suv不劃算，正在考慮購置第二輛小排量車作為代步工具。為此他從去年就開始關注各種車型，卻發現在自己猶豫的過程中，錯過了國家3000元的節能惠民補貼。

“我本來看中了一輛將近9萬元的車，如果加上購置稅減半的政策，原本能夠優惠近7000元，不過現在算來，只剩下不到4000元的購置稅優惠。”胡先生不清楚今年小排量汽車是否會有新的補貼政策，胡先生對是否現在購車難以決斷。

胡先生的疑慮也是不少想要購車的市民心中的共同疑惑。一位汽車銷售人員告訴記者，小型車的銷售利潤很低，如果經銷商為了促銷自己拿出3000元補貼消費者，確實存在一定困難。

【新能源車】

優惠力度大，有的車賣價不到原價一半

相較于小排量車有些尷尬的處境，新能源車在銷售淡季中受到了不少關注。

“我們現在的預約試駕都要排隊，從2月份下旬開始，就我知道的,賣出去的至少有60輛。”在SM城市廣場的一個新能源車展位，銷售人員這樣告訴記者。

該銷售人員說，由于享受了國家新能源車免購置稅和新能源補貼等優惠政策，現車的價格只要不到6萬元，加上辦理牌照等費用，全車價不超過7萬元。而這輛車的原車價格都在18萬元左右，優惠力度不小。記者從包括比亞迪、北汽新能源等銷售商處了解到，新能源汽車預約試駕都要排隊，同時車輛現貨也不多。這些車型有的是油電混動、有的是純電動車。由于都在國家的補貼范圍內，優惠幅度都在萬元以上，有的甚至全車款還不及原售價的一半。

【優惠措施】

多地已經出臺 新能源車補貼規定

今年針對小排量汽車的節能惠民補貼是否會延續？新能源汽車會不會有更多的優惠措施？資料顯示，目前全國已有17個省市出臺了新能源汽車地方補貼政策。包括北京、河北、長春等地,針對新能源汽車補貼標準按照國家和本市1:1的比例確定補助，同時限定了最高補貼額度；此外，像西安等城市，還免去了新能源汽車125元/輛的牌照費，并針對新能源車的停放也有優惠。

從事汽車銷售多年的業內人士告訴記者，從其他省市的政策來看，今年廈門的車市優惠政策可能主要向新能源汽車傾斜。

記者從市節能辦了解到，目前福建省仍沒有確立今年針對新能源汽車的補貼方案，不過方案或將于今年上半年出臺，省方案出臺后，將會盡快落地到本市。