還有市民反映，今天的車子一直堵到小區的車庫，從小區車庫到小區大門堵了半個小時，從小區大門到西引橋又堵了半個小時，本來上引橋最多堵20分鐘，今天堵了一個多小時。

上午，市交警支隊緊急召開會議研究應對措施。一是制定交通信號優化方案，結合實際運行情況，不斷調優；二是加強聯勤聯控協調機制，確保勤務管控到位；三是安裝移動監控裝置，對隨意變更車道、占用應急車道等違法行為加強查處。

【體驗】

提前10分鐘出門

卻遲到了20分鐘

記者 王紹亮

周小姐住在海滄天虹一帶，在金尚路一家4S店上班，海滄大橋是上下班必經之路。她的上班時間是8:30，7:50從家出發，8:25到公司。

“聽說要在海滄大橋上設紅綠燈，我就再提前10分鐘出門，以免被堵住。”周小姐說。7:40，她從家出發，剛到海滄天虹門口就被眼前驚呆了，“上海滄大橋的車子居然堵到天虹門口了，以前從沒有這么堵過。”

天虹門口這一段是滄林東路，有200米的距離，周小姐花了8分鐘，總算挪到了滄林東路和濱湖路交叉口。濱湖路是接海滄大橋西引橋的道路，這個交叉口離上橋口還有兩三百米的距離，從區政府、旭日海灣一帶過來的車輛，和滄林東路過來的車輛匯在一起，更堵。

周小姐說，從紅綠燈處到濱湖路育才小學公交車站不到100米，周小姐花了5分鐘。此時，還有百余名上班族正在翹首以盼公交車。可是回頭看，卻看不到公交車的影子。堵了快50分鐘，周小姐終于上了海滄大橋，橋上一馬平川，很順暢。

8:50，周小姐終于到了公司，但遲到了20分鐘。

?