因為停電，D6407次列車車廂內(nèi)很黑。

海西晨報訊(記者 白斌斌)“剛出火車南站，動車就停在隧道里。”昨日上午10時許，多位網(wǎng)友在微博上發(fā)帖稱，由福州開往龍巖的動車D6407剛出福州南站，就因為沒有電停在隧道內(nèi)，停了約兩個小時。記者從廈門火車站方面獲悉，受到影響，有部分在廈門站始發(fā)或到達廈門站的列車出現(xiàn)了晚點的情況。

記者從該趟車旅客發(fā)的照片中看到，一些車廂內(nèi)伸手不見五指，有人打開了手機的手電筒才有光。記者從其他旅客發(fā)布的視頻里看到，有旅客抱怨說沒有空調(diào)，還有人抱怨說“很熱”。“很悶，也沒辦法下車。”乘客表示。

“本來15分鐘就能到的，現(xiàn)在快一個小時了還堵在鐵路上。”有網(wǎng)友稱，受動車故障的影響，很多人被堵在了路上。

昨日上午將近11點，南昌鐵路局福州車務(wù)段官方微博發(fā)布消息稱，截至10時50分，途經(jīng)莆田站的D6407次、D6215次列車因故晚點，途經(jīng)福清站的D6409次、D6219次列車因故晚點。不過，據(jù)福州火車站微博發(fā)布的消息，稱最少有5趟列車因此晚點，除了上述4趟車以外，還有D2303次列車。隨后，福州火車站官微再次更新消息稱，福州車站途經(jīng)福清站的動車組列車預(yù)計晚點。記者也從廈門火車站方面了解到，有部分車次受到影響，影響的時間在幾十分鐘到100分鐘不等。

昨日下午，福州車務(wù)段官方微博再次發(fā)布消息稱，截至昨日13時23分，福清、莆田站因故晚點車次逐步恢復(fù)。對于此次故障的原因，多位網(wǎng)友都認為可能是線路問題，不過該說法并沒有得到官方的證實。

其實，這不是D6407次動車第一次“趴窩”。據(jù)了解，今年1月26日，福州開往龍巖的D6407次動車在途經(jīng)龍巖附近一隧道時，由于龍廈線的高壓接觸網(wǎng)發(fā)生故障，動車“趴窩”，近3小時后，該列動車才恢復(fù)運行。事故還造成龍廈線多趟動車晚點。