維修人員正在對發動機進行維護。(賀晟攝)

乘務員在為旅客準備餐食。(欒正曦攝)

過硬的質量管理為廈航插上了騰飛的翅膀。(賀晟攝)

飛機維修人員在整理線束，核對插頭序號。(李昱攝)

空姐認真地為乘客擺放好行李。(欒正曦攝)

在三八節特色航班上，乘客開心地與紳士乘務組合影。(賀晟攝)

中國質量獎有多牛

●名額每次不超10個

中國質量獎下設質量獎和提名獎，質量獎名額每次不超過10個組織和個人，提名獎名額每次不超過90個組織和個人。

首屆中國質量獎頒獎儀式于2013年12月16日舉行。中國航天科技集團公司和海爾集團公司兩家企業被授予首屆中國質量獎。

●涵蓋七大領域

第二屆中國質量獎的評選范圍較首屆適度擴大，包括制造業、服務業、工程建設行業、國防工業、武器裝備研發制造維修設計單位、一線班組、一線技術工人等七大領域。工程建設行業、國防軍工等領域首次被納入評選范圍，對個人評選則主要面向一線工人。

●設90個量化指標

此外，本屆評選進一步完善了評價體系。根據不同領域的特點，分領域專門制定評審細則，設定了90個量化指標，評價更加科學。采集申請組織的標準、計量、認證、專利等核心指標進行比對對標，同時運用互聯網大數據平臺對申請組織和個人輿情進行監測，作為評價的重要內容。

廈門日報訊（本版文/記者 陳泥 通訊員 廖博超 本版圖/廈航提供）昨日上午，第二屆“中國質量獎”頒獎大會在北京人民大會堂舉行。李克強總理對大會作出重要批示，要求“弘揚工匠精神，勇攀質量高峰，讓追求卓越崇尚質量成為全社會全民族的價值導向和時代精神”。國務委員王勇出席并為中國質量獎獲獎組織和個人頒獎。廈門航空有限公司憑借“雙引擎四系統立體交互”航空質量管理模式成功摘得該獎項，不僅成為廈門首個獲此殊榮的單位，也實現了我省“中國質量獎”零的突破。

經中央批準，我國于2012年6月設立中國質量獎。該獎項是由國家質檢總局負責組織實施、國內質量領域的最高政府性榮譽，每兩年評選一次。設立該獎項旨在表彰在質量管理模式、管理方法和管理制度領域取得重大創新成就的組織和為推進質量管理理論、方法和措施創新做出突出貢獻的個人。

本屆“中國質量獎”評選重在推廣優秀企業的先進質量管理模式和管理理念。評選經歷形式審查、材料初評、審議投票、審議公示并報國務院批準后，共評出9名組織獎和1名個人獎。其中，廈門航空有限公司“雙引擎四系統立體交互”航空質量管理模式與知名企業、“中字頭”、“老字號”企業華為、株洲中車時代電氣、上海振華、北京同仁堂、中建一局、上海電力浦東公司、中海油服、中國航天科工的管理體系并列，被授予“第二屆中國質量獎”。

廈門航空有限公司此次參評的是其首創的“雙引擎四系統立體交互”質量管理模式。據介紹，該模式以文化引擎(規范-精細-人文)與機制引擎(戰略-資源-績效)共同驅動企業的持續發展，通過大數據集成系統的質量管理方法，以“信息化-互聯化-智能化”為載體，實現“安全、運行、服務、經營”四維質量全鏈條多維度的立體交互，最終回歸與客戶交互的原點，使質量管理走上良性循環軌道。

記者在采訪中也了解到，當今世界上已有80多個國家和地區設立了國家質量獎。其中最知名的三大獎項分別是日本“戴明獎”(1951年設立，是世界上最早由國家設立的質量獎)，美國“波多里奇國家質量獎”(1987年設立，每年由總統為獲獎者頒獎)以及“歐洲質量獎”(歐盟委員會和歐洲質量組織專門設有歐洲質量管理基金會，并于1992年首次頒發)。

目前，我國已有28個省(區、市)、超過100個市(地、州)設立了政府質量獎。如廣東、湖北等省的省政府設立了“省長質量獎”，上海、深圳等市的市政府設立了“市長質量獎”。2009年，廈門市政府也正式設立“廈門市質量獎”，作為廈門政府一級的最高質量榮譽，以《卓越績效評價準則》為評定標準，通過大力推行卓越的質量管理經營模式，提高廈門經濟發展的質量和水平，促進經濟社會又好又快發展。