攤販占道 三車道變一車道

東南網4月5日訊（海峽導報記者）林先生：從集美區杏濱街道出來到杏東路這條路，攤販占道，路況十分混亂！一條公路三個道，每天都成了一個道，我們走路上班都不安全，更何況開車，怎么會不堵車！有關部門就這么放任嗎？我們每天走路都在危險中。

最初的時候這條路都不這樣，直到有一個人開始擺攤，很快地，就有一大群人跟著擺。這種情況必須從最開始就治理，前面放著不管，等已經形成規模了，怎么治都是耗費人力物力。比如東渡車站賣菜擺攤、前埔南區小吃攤、岳陽小區站黑車群，都是前期放任的結果，后期就難以整治。

雖然我也認為攤販們為了生存不容易，大家都應多一份寬容，畢竟人家也是為了生活，生活不易！因此，給小販一條生路、和諧共存才是正道，占道了是不對，大家對他們應該寬容些，只要不賣假貨，只要不賣黑心食品。

但是，這樣占道經營終究不是長久之計。這種行為難道無解嗎？一定要每天派專職警力在固定時間段里蹲點，要不然談改善是基本不可能的。

車輛亂停 經常堵住出入口

東南網4月5日訊（海峽導報記者）殷大姐：我住在金雞亭小區里面。這里是一個大社區，住戶非常多。由于小區并沒有設置專門停車位，車輛亂停放，經常堵住私家車、自行車車房出入口，且外來車輛隨意出入。

我在小區外1公里處的一個超市上班，平時都是騎自行車上下班。前幾天，我下樓取車時，看見樓梯口外圍停放著多輛小車，將出入口堵住了。如今下夜班回到樓下，我家1樓的樓梯口依舊停滿小車，而且多棟樓下的樓梯口外都停著一排排小車，堵住了出入口。自行車停不進車房，只能被迫放在樓下。據了解，小區目前處于開放式管理狀態，外來人員及車輛可以隨意進入。

我看到，環衛工人好幾次欲前來清運垃圾，但由于出入口被小車堵住，清潔車開不進去，無法作業，出現衛生死角。

小區沒有規劃車位，車輛停放在小區道路兩邊的空地上，造成只有中間一條小道可以供車輛通行。每次有車來，我們都要擠到一邊，否則人就要被撞到。