廈門晚報訊（文/記者 賴貴旺 圖/劉東華）今日上午，廈門市交警支隊召開新聞通氣會稱，啟用匝道紅綠燈控制一個多月以來，匝道與主橋交匯擁堵以及事故頻發的問題得到改善，海滄大橋擁堵問題有所緩解。

3月21日起，海滄大橋進島方向匝道設置兩處紅綠燈，分別位于馬青路上橋匝道處和濱湖路上橋匝道處。市交警支隊通過控制匝道車流量，逐步優化紅綠燈時間，嚴懲橋面違法行為等措施，海滄大橋進島方向通行效率明顯提高。與之前相比，海滄大橋逐步呈現出幾大明顯變化特征。

變化1

信號配時越來越精細化

先后經過三次信號配時方案的調整，通過不斷現場跟蹤和調試，針對高峰期大橋主橋與匝道的流量變化特征調整信號配時，并通過支隊大數據平臺印證和優化配時方案，進一步均衡大橋與地面生活區的交通壓力，使之始終處于可控范圍。

變化2

通行能力同比上升約15%

據統計，大橋主橋平均單車道流量基本維持在1200至1350輛次/小時區間，處于最佳通行閾值，通行能力同比上升約15%。通過一個月的時間，市民已經適應目前的通行狀況，有序交替通行，最大限度提高大橋的通行量。