海西晨報(bào)訊 (記者 陳小斌 通訊員林馮)今年3月21日，為緩解海滄大橋交通壓力，海滄大橋啟用匝道紅綠燈系統(tǒng)。昨日，市交警支隊(duì)通報(bào)該舉措取得的成效。通報(bào)顯示，啟用1個(gè)多月以來(lái)，海滄大橋道路通行環(huán)境得到了有效凈化，道路通行效率和運(yùn)行安全系數(shù)得到有效提升。早晚高峰海滄大橋主橋的車流平均速度為46.5公里/小時(shí)，且日均輕微交通事故僅1.6起。

[約15% ]

通行能力同比上升

記者從市交警支隊(duì)了解到，經(jīng)過(guò)3次信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整，并通過(guò)不斷現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和調(diào)試，海滄大橋主橋平均單車道流量目前基本維持在1200—1350輛次/小時(shí)，處于最佳通行閾值，通行能力同比上升約15%。

此外，高峰時(shí)段進(jìn)島平均車速也有所提升，相應(yīng)擁堵時(shí)段縮短。根據(jù)測(cè)算，早晚高峰平均車速穩(wěn)定在46.5公里/小時(shí)，同比上升約16%；高峰時(shí)間段平均縮短25分鐘以上，特別是4月18日信號(hào)配時(shí)方案再次優(yōu)化后，高峰期新陽(yáng)方向的來(lái)車從原先排隊(duì)至蔡尖尾山隧道內(nèi)縮短至馬青路匝道交匯處。

[50%以上]

日均事故量同比下降

除了通行車速有所提升，現(xiàn)場(chǎng)交通事故量也有所下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份，信號(hào)調(diào)控時(shí)段進(jìn)島方向日均發(fā)生1.6起輕微道路交通事故，同比下降50%以上。特別是4月18日配時(shí)方案調(diào)整前后，全橋雙向全天交通事故起數(shù)從18日前一周的42起下降至18日后一周的25起。

為了減少交通事故對(duì)車流通行的影響，對(duì)于發(fā)生在海滄大橋的交通事故，交警的接處警平均到場(chǎng)時(shí)間3.82分鐘，并增設(shè)施救救援力量配備，目前海滄大橋已經(jīng)配備大小施救車輛各一部，專業(yè)施救人員3名，實(shí)行24小時(shí)輪班制度，有效地提升了施救排除障礙車輛的速度。

此外，橋面變道、占用應(yīng)急車道等交通違法現(xiàn)象得到遏制，多數(shù)市民能夠文明行車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

[加密布控]

擬推事故遠(yuǎn)程處理

交警表示，下一步將繼續(xù)加強(qiáng)海滄大橋的交通流量監(jiān)控，通過(guò)檢測(cè)流量來(lái)更精細(xì)化地調(diào)整信號(hào)配時(shí)。同時(shí)，也將持續(xù)開(kāi)展違法占用應(yīng)急車道等交通違法行為整治行動(dòng)。繼續(xù)完善全橋的標(biāo)志、標(biāo)線，推進(jìn)海滄大橋監(jiān)控設(shè)施升級(jí)完善和加密布設(shè)，提高視頻監(jiān)控覆蓋面，設(shè)交通事故遠(yuǎn)程處理系統(tǒng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通事故遠(yuǎn)程處理。