東南網5月12日訊 (海峽導報記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖)昨天，廈門交警支隊對外介紹交通改善成效評價分析情況，總體來說，相較于之前，海滄大橋處于高效穩定運作之中。

具體而言，海滄大橋進島方向通行效率明顯提高，有效緩解了擁堵問題的加劇，兩大突顯問題——匝道匯流段車流交織及道路交通事故頻發，得到明顯改善。

以下是它的改善“自述”。

變細膩

細節決定成敗，我有我的大氣，也有我的細膩。

3月21日起，大橋上設紅綠燈，其中，濱湖路上橋處有兩個燈，一個控制馬青路、新陽過來的車，一個控制濱湖路上橋的車。你說，這兩個燈，綠燈亮多久，紅燈亮多久，誰亮更久？

一個半月，配時方案調整了三次。現在，每天早上一到7：15，燈就生效，一直到晚上9：00。

配時方案有多個。比如，早上7：15-8：20，濱湖路上橋的車輛更多，只有綠燈沒有紅燈，馬青路、新陽過來的車，紅燈設為30秒，綠燈設為90秒。過了8：20，又是另一個配時。

根據車流量變化，配時方案會不斷調整。