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廈門三輛公交車追尾致天然氣泄漏 司機沒提前減速惹禍

2016-07-01 09:36? 廖閩瑋?來源:廈門網  責任編輯:劉瑋   我來說兩句
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>>時間:昨日上午7點40分左右

>>地點:嘉禾路SM城市廣場公交站進島方向

>>追尾車輛:133路、959路和44路公交車

公交車追尾現場。

959路公交車冒出滾滾白煙。

公交車損毀嚴重。

廈門日報訊(文/圖 記者廖閩瑋)昨日上午,嘉禾路SM城市廣場公交站進島方向突然煙霧彌漫,疑似發生火災。

“在后面的公交車上,看到前面的車突然停下,司機和乘客都下車了,我一開始猜測是公交車故障,沒想到突然就冒出白煙,乘客害怕是火災,就趕緊跑下車?!弊蛉丈衔?,SM城市廣場公交站一位乘客說:“我下車后才發現,前面三輛公交車連續追尾,煙是從其中一輛車里冒出來的,公交車司機在滅火?!?/span>

【事發】

三車連續追尾現場白煙彌漫

昨日上午八點多,記者趕到嘉禾路SM城市廣場公交站時,三輛追尾的公交車正停在路邊,等待拖車將其拖走。現場道路上滿是玻璃碴,輔道綠化帶一段護欄被三車中的最后一輛公交車撞斷,一棵行道樹被撞倒,該段輔道已被交警暫時封閉。

據了解,追尾的三輛公交車分別是133路、959路和44路。44路公交車司機說,當時大約是上午7點40分左右,他駕駛的44路車與后面一輛959路都在站點內正常上下客,隨后進站的133路車不知怎么了,剎車不及,撞上了前方的959路車。兩車追尾后,959路車又撞上44路車,導致三車連續追尾,撞成了“一串”。

“當時我感覺車速在變慢,但不知為什么沒停下來,然后就感覺車頭突然一偏,接著就聽見砰砰砰幾聲,自己的臉一下就撞到前面了?!爆F場一名133路車上的乘客說,當時自己被撞得“眼冒金星”,他回過神來后,看見夾在三車中間的959路公交車突然冒出滾滾白煙,現場白霧彌漫,乘客們都嚇壞了,以為是發生了火災,急忙跑下車。

【救援】

司機反應迅速路人熱心幫忙

發現公交車冒出煙霧,三輛公交車的司機判斷應該是燃氣泄漏,立即關閉車上電源,將乘客疏散下車,并立刻報警,同時拿出車上的滅火器開始向959路車噴射,以稀釋燃氣。隨后消防人員趕到,又向公交車噴水,徹底消弭火災隱患。

“當時由于撞擊,車上有好多乘客受傷流血,大家又以為著火了,很恐慌,紛紛驚叫著跑下車。”一名133路車上的女乘客說:“我當時胸口被重重撞了一下,幾乎疼得喘不過氣,卻被人流裹挾著擠下了車,下車時站都站不穩,眼看要摔倒了,邊上突然有人扶了我一把。”她說,扶她的是一名二十多歲的小哥,應該是個路人,見到出事后,就熱心地過來幫忙,車上的乘客都在擠著下車,他就站在車門前,將受傷的乘客攙扶下來。

據乘客們說,這名小哥將多名受傷乘客從車上扶下,攙扶至路邊坐著等120,120到來后他就默默離去,他們想通過本報對好心人說聲謝謝。

公交集團稱,事故原因是133路公交車的駕駛員未做到提前減速,加上操作不當,追尾959路公交車,造成959路車的天然氣管道破損,發生泄漏。施救時,施救人員未發現公交車的剎車系統存在問題。車輛的技術狀況相關部門正在檢驗、調查、處理中。

該事故發生在早高峰時間,三輛公交車擠占輔道,造成沿線交通擁堵近一個半小時。上午9點15分左右,三輛公交車都被拖走,路面的碎玻璃也被初步清理干凈,輔道再度恢復通行,交通才開始慢慢恢復正常。

【釋疑】

1、現場起火了嗎?

三車追尾后,959路車突然冒出大量白色煙霧,疑似著火,引來乘客們的恐慌。那么現場真的著火了嗎?

集美公交公司的工作人員說,959路是LNG(液化天然氣)天然氣公交車,氣瓶與管道內的溫度很低,達到零下162攝氏度,且其中的燃氣都是液態。一旦管道破裂,燃氣泄漏,這些低溫的燃氣進入常溫的空氣,就會立即汽化,轉變為氣態,形成大量白色霧氣,看似火災的白煙,這才造成乘客誤會,其實當時現場并沒有起火。

2、為何冒出白煙?

“當時133路車的司機發現無法剎住車,立即向左急打方向,試圖撞上綠化帶逼停車輛,但仍晚了一步。由于司機向左打方向,133路車的右前角撞上了959路車的左后角,這個位置正好是距離氣瓶不遠處的燃氣管道。”959公交車所屬的集美公交公司工作人員說:“撞擊后,其實氣瓶沒有破裂,瓶中的燃氣并未泄漏,但車上的燃氣管道斷裂了,泄漏的是管道中的少量殘余氣體。”

“燃氣車氣瓶通常是雙層的,很不易破裂。我們做過試驗,用槍擊也僅能將氣瓶第一層的外殼打出一個凹陷。”金龍旅游客車的售后工程師張先生說:“而且在氣瓶輸液口處有一個過流閥,一旦流量過大,就會自動關閉,阻止氣瓶中的燃氣泄漏,所以一般只有管道中的殘留氣體會泄漏。”

3、遇到類似情況應該如何逃生?

公交集團工作人員說,司機們都經過專業訓練,遇到這類情況,有專門的應對措施:一是立即關閉車上電源,二是立即將乘客疏導至30米的安全距離之外,并阻止乘客用火或使用手機等,三是立即報警并使用車載滅火器滅火。

乘客若遇見此類情況,首先不要恐慌,燃氣車氣瓶都有過流保護裝置,一旦燃氣流量過大,閥門會自動關閉,阻止燃氣泄漏。其次是按司機指引,有序下車,避免發生踩踏事故,下車后撤離至距現場30米的安全地帶即可。要特別注意的是,途中千萬不要進行吸煙等使用明火的行為,也不要使用手機,避免引燃空氣中的燃氣,造成火災。

4、車載燃氣與家用燃氣有何不同?

據華潤燃氣車用氣事業部的許賢良經理說,公交車上使用的燃氣與家用燃氣是同一類型,二者成分相同,只是其存在狀態不同。家用的天然氣是氣態,像959路這樣的LNG燃氣車,用的則是低溫的液態天然氣,常溫時會汽化。

【鏈接】

砰!一片白霧在車尾彌漫

公交車追尾致天然氣泄漏,各方迅速有效進行處置

959路公交車天然氣泄漏,現場一片白霧彌漫。

海西晨報訊(記者白斌斌)嚓!最前面的44路車緊急剎車,誰知后面緊跟著兩輛公交車,緊接著又是“砰”的一聲,位于最后的133路車撞上了中間的959路車,不僅推著 959路車撞向最前面的44路,還把959路車的天然氣管道撞破了。霎時,一片白霧在現場彌漫。

昨日7:40,這起事故發生在SM城市廣場公交站。事故造成133路車上5人受傷,SM城市廣場站進島方向還因此出現交通滯留,直至昨日9:30交通才恢復。

【事故現場】

3車追尾導致5人受傷

現場,44路公交車在最前方,被959路公交車追尾,959路公交車則被后方的133路公交車追尾。因為追尾的撞擊力,處在中間的959路公交車尾部受損,不斷往外冒白色的煙霧。

現場目擊者說,事故發生時,3輛公交車先后準備進站?!?4路在最前面,進站時為了躲避前車,趕緊剎車。后面的車子來不及剎車,直接就追尾了?!蹦繐粽弑硎荆詈竺娴?33路車追尾中間的959路車時,司機試圖打了方向,結果后視鏡撞進了959路公交車發動機位置,導致959路車的天然氣管道破損,天然氣泄漏,還推動959路車追尾了44路車。事故還導致133路車上5名乘客受傷。此外,站點附近的綠化帶也遭殃,不但護欄被撞壞,樹枝樹干也被撞掉在地。

事后,民警很快將現場圍起了警戒線,避免圍觀市民靠近。消防部門也及時趕到,利用水槍稀釋了現場空氣,以防發生次生事故。

【原因追查】

133路車司機操作不當

“當時車速突然變慢,不知道為何沒停下來。”一位受傷乘客回憶,車頭突然一偏,聽到“砰”的一聲撞擊聲響,隨后就看到白色煙氣,大家趕緊下車逃生。

記者了解到,受傷的5人中,有一名老人頭部撞到前方座椅流血。這5人都被送到了醫院接受進一步的檢查,并于昨日出院。

據廈門公交集團的調查,事故原因初步認定為133路車駕駛員未做到提前減速,加上操作不當,追尾了959路公交車,并造成959路車天然氣管道破損,發生泄漏。施救時,施救人員發現剎車良好,目前未發現剎車系統存在問題。此外,車輛的技術狀況相關部門正在調查中。

【提醒】

遇天然氣泄漏別吸煙打電話

“天然氣比空氣輕,一旦泄漏很容易就發生擴散。”業內人士王先生說,天然氣的主要成分是甲烷,少量泄漏對人體影響不大。不過,如果在密閉空間里,天然氣就成了危險的因素。王先生表示,如果天然氣在密閉空間達到5%-15%的濃度,一旦有明火出現,很可能會導致事故車燃燒,甚至可能出現爆燃事故。

王先生建議,遇到此類事故,市民切勿前往圍觀,泄漏現場50米以內不得打手機、吸煙等。而車內的乘客應該盡量下車,遠離事故車輛。對于此類救援,王先生認為,應該利用水霧降低事故車輛周邊空氣中的天然氣濃度,然后再使用相應的金屬工具進行救援。(記者 白斌斌整理)

消防官兵向959路公交車噴水稀釋泄漏的天然氣

東南網7月1日訊(海峽導報記者 房舒 文/圖)車撞了,樹刮了,有人捂著頭從公交車上下來,一輛959路公交車尾部還不?!斑羞小钡赝饷爸鞍讱狻?。昨日早上7點35分左右,在SM一期公交車站,嘉禾路往島外方向的輔道上,133路、959路和44路三輛公交車發生追尾,其中959路車尾部“受傷”較重,造成車上天然氣泄漏。廈門公交集團表示,事故中有5名乘客輕微受傷。

三車碰撞 滾滾白煙起

現場,3輛公交車都停下,中間的959路車屁股“咝咝”直冒白煙,升騰成一團白霧,向四邊散開。公交站點附近的綠化帶也遭了殃,護欄被沖散,一些樹枝、樹干散落在地。

當時3輛公交車要進站,44路在前,中間是959路,后面跟著一輛133路。撞擊時聲音很大,“咚”“咚”連著幾下。據目擊者王先生描述,“44路車急剎車,后面的司機來不及踩剎車了”,最后面的133路車撞上中間的959路車,959路車又撞上了最前面的44路車。

133路公交車在撞前打了一下方向,后視鏡在往前沖時,撞進前方959路車發動機位置,造成了后者車上的燃氣泄漏。需要澄清的是,事故中受損最嚴重的959路公交車屬燃氣泄漏,并非網上熱傳的“SM有公交車起火”。

五人受傷 公交也“漏氣”

根據廈門公交集團第一時間提供的數據顯示,這場事故中有5名乘客受輕微傷。導報記者進一步了解到,大多數受傷的乘客來自最后一輛133路公交車,兩人被120接走送往醫院,兩人因傷勢輕微自行打車離開了現場。“其中一位老人家,可能是坐在座位上,頭撞到前面座椅,流了一些血?!币晃荒繐粽呓榻B說。

接到報警后,湖里交警江頭中隊民警、消防官兵都迅速趕到現場。交警在現場拉起警戒線,疏散群眾遠離燃氣泄漏的公交車,配合消防官兵向959路車噴水稀釋天然氣。

由于三輛公交車完全擠占了輔道,交警在離事故點100米開外,引導其他公交車停靠上下客。不過,因為事故發生在早高峰,還是給沿線交通造成了不小的壓力。

上午9點15分左右,廈門公交集團施救車輛趕到現場,將事故車輛拖走,又經過15分鐘的交警疏導,現場交通才慢慢恢復正常。

對于事故原因,有現場群眾反映稱,當時一輛小轎車突然停在了44路公交車前面上下客,44路車緊急剎車,才造成了后面的連續追尾和碰撞。不過,這一說法未得到進一步證實。

昨日下午晚些時候,廈門公交集團發布消息稱,133路車駕駛員未做到提前減速,加上操作不當,追尾959路公交車,造成后者天然氣管道破損,發生泄漏。施救時施救人員試剎車良好,目前未發現剎車系統存在問題。車輛的技術狀況,相關部門正在檢驗、調查、處理中。

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