【工藝】

一節管廊長2.5米重30噸，工廠做好后再到工地拼接

上周，記者進入集美新城和悅路地下綜合管廊中看到，管廊內的通風非常好，里面燈光明亮，并且跨度很大，可容納小型車輛在里面行駛。在管廊的兩側有一格一格的鐵架，這是用來放置各種管線的。如果哪段管線出現故障，工程人員只要進入管廊內部，就能方便地維修，無需再像之前把道路挖開。更重要的是，地下綜合管廊的使用壽命長達100年，而傳統模式的填埋只能維持15至20年。

在地下綜合管廊施工方面，廈門采取了先進的預制拼裝工藝。記者在翔安南部新城施工現場看到，地面放置了一段綜合管廊給大家參觀。施工方技術人員介紹，綜合管廊按照標準先在各個工廠制作完成，在檢驗合格后，再運輸到現場用吊車放進事先挖好的基坑中。這樣的施工方法效率很高，因為可以多頭同時進行，而且比較好控制質量，若管廊不達標則退回重做。

據介紹，一節管廊長2.5米重量約為30噸，一節一節進行拼接的過程像“接龍”一樣，一天可拼接十節總共25米長。翔安南部新城綜合管廊基本上采用預制拼裝工藝，預制拼裝比例達到92.5%。