機動車尾氣排放在線監控平臺。

廈門晚報訊（文/記者謝雨真圖/黃凱帝）在今年上半年全國74個城市空氣質量排名中，廈門勇奪全國第三。和這項排名相呼應的是，“廈門藍”出現的頻率越來越高。昨天，2016年中華環保世紀行(廈門)宣傳活動邀請各路媒體記者一起去探尋其中的奧秘。

根據環保部門的分析，大氣污染源中有三成來自機動車尾氣污染。我市是怎樣治理這項污染的？記者帶您一起去看一看。

車輛過“四橋一隧”,“火眼金睛”一路盯著

“四橋一隧”是進出廈門島的重要通道，很多車主不知道，通過這五條通道時，都會被“火眼金睛”盯著——“四橋一隧”共配備5套固定式遙感檢測系統，數據以及圖像將實時回傳到聯控平臺。

遙感檢測系統采用了光學原理，在一定距離兩側設置鏡片，氣體越黑濃度越高，則成像的清晰度越差，最終的數據會體現在儀器顯示屏上，其單位是排氣光系數。環保部門將據此對超標排放車輛進行處罰。市環境監測中心站機動車排氣污染檢測科室歐健介紹，車輛經過這套系統，只需0.7秒時間便能得出數據。

昨天上午，記者在市機動車排氣檢測中心視頻監控室看到，聯控平臺的大屏幕實時顯示通過車輛的車牌、速度、通過時間等信息，尾氣排放檢測結果是“合格”或“超標”也會立即顯示。此外，尾氣中的二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物等數據也會給出。

非綠標車闖“禁區”，64個高清探頭在“候著”

環保部門一份數據顯示，我市不足5%的黃標車污染物排放總量，居然占到機動車排放總量的50%，為我市空氣質量的主要破壞因素。針對這一污染因素，今年1月1日起，廈門島全時段對非綠標車限行，島外限行區域也進一步擴大，違反的車主將被處以200元的罰款并扣3分。

根據市交警支隊提供的數據，上半年我市共查處非綠標車闖限行區域2420起，罰款48.4萬元。上個月，又有744起同樣的事情發生。

交警提醒非綠標車車主，千萬不要抱有僥幸心理，目前交警與環保部門聯合啟用了64個高清探頭(其中廈門島46個)，會抓拍記錄下車牌號，再由后臺數據庫自動識別篩選該車是否為非綠標車。

非綠標車出行越來越難了，黃標車更是如此。去年，市政府辦公廳專門印發了《廈門市推進黃標車淘汰工作實施方案的通知》，凡屬2005年底前在本市注冊登記的營運黃標車應在2015年12月31日前全部淘汰，凡屬2006年及以后在本市注冊登記的營運黃標車應在2017年12月31日前全部淘汰。

數據顯示，目前我市已經圓滿完成了2005年之前等級注冊的營運黃標車淘汰任務。2006年及以后在本市注冊登記的營運黃標車，截至上月底已經報廢了1863輛，完成淘汰總任務的30.9%。