海西晨報訊(記者 白若雪 通訊員 鄭伯堅)昨日,記者從廈門海關了解到,一批來自臺灣的貨值197.4萬元人民幣的液晶顯示面板半成品搭載上“廈蓉歐”班列,于21日經波蘭運至斯洛伐克。至此,“廈蓉歐”開通一年來,共開行50列,發運集裝箱1415箱,進出口貨值達6.521億元。 記者了解到,自去年8月份開始運營以來,“廈蓉歐”班列便深受市場青睞,班列由去年的每周一列增加到現在的每周兩列,并于今年4月24日正式拓展成“臺廈蓉歐”班列?!耙酝鶑B門出口貨物到歐洲,走海運船期長達35天到40天,空運又有費用高、包裝限制等難題?!?“廈蓉歐”(廈門)快鐵班列有限公司常務副總經理邢屹介紹,“廈蓉歐”班列在速度上優于海運,在價格上又較空運低廉,對液態貨物的包裝也沒有諸多限制,為企業提供了更為合適的選擇。 “臺廈蓉歐”班列開通后,更是將“海絲”與“陸絲”連為一體,使自貿區輻射面不斷擴大。臺灣、福建、四川、新疆等地豐富的物產和工業產品,均可以通過“臺廈蓉歐”班列以較低的運輸成本直達歐洲;福建及周邊市民也可以方便地消費到貨真價實、物美價廉的歐洲商品。“從臺灣通過海運到廈門,只需簡單手續便能搭乘班列運往歐洲,運輸時效比全程海運大概節省了一半時間,但成本只有空運的七分之一到八分之一?!毙弦僬f。 據介紹,服裝、鞋帽等勞動密集型產品是閩南地區的主要出口商品,一些中小企業常面臨小批量、零星出口商品運輸難、成本高,難以直接報關出運等難題。為了讓這些企業也能享受到“廈蓉歐”班列的便利,廈門海關還針對性地推出“拆拼箱”業務,既提高了班列的運載效率,又降低了外貿企業的物流成本。 此外,為充分發揮廈門口岸腹地優勢,保障班列順暢通關,廈門海關積極協調沿線口岸海關采取便捷轉關模式,為班列提供“一次報關、一次查驗、全線放行”的便利通關舉措;充分發揮國際貿易“單一窗口”平臺優勢,不斷精簡企業申報與查驗手續。 |
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