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地鐵時代的到來,將對未來的出行和生活帶來巨大的改變。對于即將到來的地鐵生活,市民們又有怎樣的暢想呢? 王慧(律所行政主管): 今后上班不擔心堵車了 “地鐵修好了,我每天就可以坐地鐵去上班,感覺咱更像大城市的白領了?!闭f到這,市民王慧捂著嘴笑了。 家住華僑博物院附近,每天需要坐31路公交車上班,90后的王慧說,高峰期坐公交很擁擠,在她看來,僅靠擴路,已經跟不上城市發(fā)展的速度。有了地鐵,地上、地下交通并行,才能最大程度地滿足大家出行需求。 “我出了小區(qū)騎個公共自行車,10分鐘就到鎮(zhèn)海路地鐵站,這意味著我再也不用擔心因為路上堵車而上班遲到,還會節(jié)約很多時間?!蓖趸叟d奮地描繪起未來坐地鐵的樣子。 謝思遠(電腦工程師): 進出島時間縮短了 3年來,謝思遠一直保持這樣的規(guī)律——早上6點30分就得準時出門,從蓮花廣場或開車,或坐公交并轉車,8點到達位于集美軟件園三期的辦公室;傍晚6點下班后,他會晚一個小時再上路?!叭绻?點走,肯定被堵在路上,到家的時間和晚上7點走差不多,過程卻痛苦得多。” 比別人早出門、晚下班的辛酸,讓謝思遠特別盼望地鐵早日開通。開通后,他早上7點洗漱完畢,步行5分鐘至離家最近的呂厝站,上地鐵,出站,步行至單位,總行程不會超過40分鐘。 他說,不用開車,順便走走路,這樣不僅能節(jié)約時間、鍛煉身體,還能為改善城市大氣環(huán)境做點貢獻,一舉多得。 林丹妮(集美大學學生): 休閑空間大大拓展 青年學生林丹妮最喜歡的逛街地點是中山路,可是因為離學校有點遠,去一趟時間成本太高,大部分時間都浪費在路上了,所以大多時間只能是想想。 “以后我就不用擠公交,而是換坐地鐵進島了。”談起即將發(fā)生的變化,林丹妮眉飛色舞:“地鐵大大縮短了市民出行時間,也將為城市生活增添閑適和從容,并且能讓市民有更多的閑暇時間來提升生活品質。” 了解到1號線將于9月份體驗式運行,林丹妮開始盤算著未來的幸福行程。 ? |
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