一家店一天就成交十幾輛

二手車發布的多，成交怎么樣呢？

“現在廈門二手車交易非常活躍，熱門車型走得很快。”金尚路一家二手車行里，幾個中年人正在為看中的車子討價還價，一位銷售人員透露，“五一”小長假那幾天，生意很火爆，4月30日那天一天就成交了十幾輛，比隔壁4S店還賣得多呢。

同樣在金尚路上，273二手車行也是一片繁忙，銷售人員表示，熱門車型走得很好，比如大眾、豐田、本田賣得最快，還有就是奔馳、寶馬、奧迪這樣的高端車，也很受市場歡迎。

義隆車行在廈門也有很多年歷史了，相關負責人直言，中高端車現在在廈門賣得很不錯，二手車銷量大有趕上新車的架勢。

二手車市場的火爆，在各種統計數字中也可見一斑。

中國汽車流通協會統計顯示，去年，全國二手車交易量突破千萬級大關，并實現兩位數增長。預計到2020年中國二手車交易規模將達到2920萬輛，新車與二手車交易規模比例將接近1誜1。同時，普華永道預計，到2020年，我國二手車市場的交易額或達1.5萬億元。

二手新能源車卻“很難出手”

不過，二手車市場熱鬧非凡，可新能源車卻是獨自寂寞。受到殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多影響，二手新能源汽車“買易賣難”。

家住岳陽小區的郭先生，前年購置一輛十萬出頭的新能源車，兩年多時間，一共才跑了2萬多公里，且沒有發生過事故，但今年想換車時才發現，八成新的新能源二手車，市場估值僅僅四成多，置換計劃不得不暫時擱淺。