廈門藏家日前從國外拍得珍貴史料,見證當年航海壯舉 專家:帆船建造于廈門,壯舉體現廈門當年國際海港地位 廈門號帆船主題明信片。由美國紐約Artvue公司發行 【藏品一覽】 《廈門號帆船的故事》封面 老照片,一名外國女子正在整理鍋碗瓢盆,攝于“廈門號”船艙。 “海角驚魂”明信片。船外浪高數米,波濤洶涌,帆船幾欲傾倒,攝于“廈門號”甲板。 “廈門號”往事 源于家庭“航海夢” 被譽為“大西洋第一中式帆船” 廈門晚報訊 福建省福龍中國帆船發展中心主任許路多年來致力于收集和研究廈門號帆船的相關史料。他說,陳亞元拍得的《廈門號帆船的故事》一書,是廈門號帆船的第一手資料,尤為珍貴。 許路說,廈門號帆船首任船長喬治·沃德是加拿大籍丹麥人,妻子是中國人。他曾在廈門海關擔任關務艇船長,可能是出于對遠洋航行的渴盼,夫妻倆聘請船工在廈門造了一艘21米長的帆船,起名“廈門號”,帶著9歲的兒子于1922年5月17日從廈門出發,途經上海、日本北海道、阿留申群島,于當年9月19日到達加拿大維多利亞港。其后,“廈門號”沿美國西海岸南下,再經巴拿馬運河進入大西洋,最后到達紐約,完成橫渡太平洋與穿越美洲的壯舉,被譽為“大西洋第一中式帆船”。 后任船長阿爾弗雷德·尼爾森于舊金山受雇上船,成為喬治的幫手,并寫成《廈門號帆船的故事》一書,于1924年出版。書中以倒敘的方式描述喬治夫婦的愛情故事以及他在廈門號帆船上的經歷,展現了廈門號遠渡重洋時的風風雨雨。 1925年,阿爾弗雷德買下“廈門號”,婚后在船上生了三個兒子。此后,一家五口一直以船為家。 |
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