海上船舶種類增加,對安全監管提出更高要求 廈門日報訊(記者 詹文)一艘釣魚艇,加裝了動力,在海上開得飛快,結果進水了;一艘帆船,載著游客出海,正欣賞著海天一色美景,帆船桅桿卻斷了;一名游客想搭帆船出海,看看廈門之美,結果對方讓他簽責任狀,他一氣跑去舉報,發現這船竟然是“黑戶”,壓根兒沒報備。 這些都是真事。2016年至今,全市共收到12起休閑船舶海上遇險報警,遇險17人。雖然最后都被成功救助,但其中暴露出的海上休閑游安全問題卻不容忽視:無駕照、沒備案、沒檢驗規范、偷偷夜航、竄進主航道,休閑船舶監管成盲區。 昨日舉行的市十五屆人大常委會第四次會議,聽取了《廈門市海上交通安全管理條例(修訂草案)》(下稱《條例》(修訂草案))的說明和初審報告,明日一審。本次修訂就是以問題為導向,針對海上交通新問題修訂條例,以確保海上交通安全。 |
相關閱讀:
- [ 06-22]廈門昨舉行“客運船舶自救和互救”海上安全實戰演練
- [ 06-19]廈門港率先全國實施集裝箱船舶服務承諾 為期一年
- [ 06-03]近300艘船舶實施“集中體檢” 保障船舶健康運營
- [ 06-02]廈門船舶重工不到四個月造出“巨無霸”
- [ 06-02]廈門港內300艘船舶集中體檢 海事局啟動安全檢查
- [ 06-01]6月1日起廈門海事局將對港內所有船舶“集中體檢”
- [ 05-28]廈門遠洋碼頭靠泊世界最大集裝箱船舶 船長近400米
- [ 05-25]廈門成功試點“運-檢-航” 船舶證書實現集約化辦理
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |