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2020年廈門將建成新機場 “新絲路”通達全球

2017-08-29 09:29:59崔曉旭?來源: 東南網(wǎng)  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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俊峰是廈門人,卻說得一口極標準的普通話,具播音員水準。“廣播內(nèi)容不同,聲音語速也就有變化。”俊峰說,比如飛機顛簸請扣好安全帶,語氣會帶有強制性,用餐時要親切的,夜航時要輕柔的,“多樣化的廣播,讓旅客有一種聆聽感,可以給旅客營造舒適的感受”。

如今,廈航機隊規(guī)模達176架,年旅客運輸量超過2700萬人次。2015年開通首條洲際航線以來,廈航也在不到兩年之間開通了8條洲際航線,實現(xiàn)了航線網(wǎng)絡對歐洲、美洲、大洋洲的全面覆蓋。

俊峰也會排飛洲際航線,一兩個月飛一趟,“年齡大了,飛洲際線會更辛苦,對自己也會更高要求”。“洲際航線航程遠、時間久,機上旅客的突發(fā)狀況也會增加。”俊峰說,一次溫哥華回廈門的航班上,一位老人突然暈倒在廁所,還好被空姐巡查時及時發(fā)現(xiàn),“我們一邊廣播詢問機上是否有醫(yī)生護士,一邊馬上進行機上急救”。

在俊峰眼里,空姐是服務行業(yè),她把機上旅客更多是當做家人,給予關懷。“45歲了,還會繼續(xù)飛嗎?”

俊峰說會,如果身體允許,會一直飛到退休。

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