潔翼黨員示范組: 將“工匠精神”演繹至極致 想從廈航飛機客艙內部的設施整潔程度判斷機齡,的確很難:無論是小桌板,還是座椅套、地毯、內飾板,都一塵不染。這背后,有廈航“潔翼黨員示范組”帶動下的240名客艙保潔人員的努力,他們用“工匠精神”,讓這“翼”歷久彌新。 “工匠精神”背后是難以想象的艱苦:一架航班落地后,只有15分鐘供清潔,遇到衛生間馬桶堵塞,保潔人員會毫不猶豫地擼起袖子、把整只手臂伸到馬桶中摳堵塞物;飛機回場已是凌晨兩三點,保潔人員通宵作戰,在三四十度沒有空調的機艙內,渾身是汗地干上三四個小時,直到客艙內一塵不染。 “我們的保潔人員,做的是最平凡的工作,但他們的敬業態度,讓人動容?!睆B航客艙保障處經理崔良說。廈航保潔人員對本職工作的認同感、自豪感非常強。崔良介紹,一些保潔人員,是當年機場建設時的“征地工”,并不差錢,但仍幾十年如一日堅守在這最苦、最累、最臟的崗位上,“好幾名保潔人員,在廈航工作期間積極入黨,他們以樸實無華的工作態度,詮釋了什么叫‘一名優秀的共產黨員’。”崔良說。雖然工作辛苦、薪水不算高,但廈航客艙保障處的職工離職率一直保持在低位,隊伍建設十分穩定。 “工匠精神”也體現在專業、精細上:787“夢想客機”的原裝地毯,需要拆下座椅后才能清洗,其下還密布電路光纖,清洗難度極大。“金牌工匠”薛建宗,經過42天的技術攻關,研發出全新的地毯改裝方案,實現快速拆卸、不傷電路,且使地毯成本從18萬美元降至5000美元,行業首創。還有波音787的座椅套,原裝的拆卸需要拆掉螺絲、需花1.5小時才能換下來。但客艙保障處員工通過自行改裝設計“分體椅套”,現在更換只需要5分鐘。 正是這種默默奉獻、甘于平凡、將最簡單的工作做到極致的精神,令廈航擁有了寶貴的企業財富,更擦亮了“廈航品牌”:在客艙清潔度這一項,廈航在全民航業內連續20個季度保持第一。有業內人士說,這是一個讓其他航空公司難以企及的高度。 |
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