11月2日,SM城市廣場(出島方向)人行道上停滿共享單車。
11月11日,SM城市廣場(出島方向)人行道上的共享單車減少很多。
海西晨報訊(記者 陳小斌)關于廈門集中整治共享單車的行動,本報持續報道后,引發社會各界的關注。昨日,是廈門相關部門集中整治共享單車階段落幕后的首日,晨報記者走訪多個路段,發現與此前相比,路面上亂停亂放的共享單車少了很多,市民紛紛點贊此次整治行動。
共享單車數量明顯減少
昨日,晨報記者來到呂厝北公交站(出島方向),公交站旁停了40多輛共享單車,單車整齊有序地擺放著。而在本月2日,記者在此處看到的并非此番停放有序的情況,而是400多輛共享單車橫七豎八地停放著,占用了大量的人行道空間,行人只能繞道行走。
隨后,記者又來到SM城市廣場一期,這里的情況也改觀不少———現場停放了200多輛的共享單車,涉及OFO、摩拜、哈羅等品牌的單車。本月2日,晨報記者在這里看到頗為震撼的現場———近千輛共享單車扎堆停放在這一帶的人行道上,看起來極為混亂,行人只能被迫走到自行車道上。
記者又先后走訪了蓮坂、蓮花北路、金山路的路段,發現路面上的共享單車數量明顯減少,車輛也停放得比之前更有序。
車輛停放比此前有序
市民王先生告訴記者,呂厝北一帶的人行道本來就不寬,之前,一大堆共享單車堆放在一起,人根本沒法走,“看到城管執法人員來收繳車輛,市民很開心。”
“現在整齊多了,車輛的停放也有序了。”市民王女士說,之前,前埔一帶的共享單車也是扎堆停,影響了廈門的城市形象。
對于共享單車亂停亂放的管理,運營企業近期是否拿出了行之有效的措施?昨日,晨報記者聯系了OFO小黃車、摩拜單車的相關負責人,對方的電話均無人接聽。哈羅單車的相關負責人表示,最近,他們在島內的運維人員達到150多名,其中50名是最近增加的,他們也正在主動把車輛往島外和其他城市調運。“我們還將繼續加大人力的投入,管理好單車亂停放的現象。”
共享單車將降至15萬輛
上個月底開始,廈門市相關部門啟動第一輪共享單車清理整治行動。10月27日—11月10日為集中整治共享單車階段,各部門的工作人員來到分工路段,對亂停亂放的共享單車一律予以收繳清理。
據了解,截至11月9日,已有6萬多輛亂停放的共享單車被清理暫扣。根據整治方案,相關部門爭取在11月底前,通過路面整治、企業回收等措施,將路面上的共享單車數量減至15萬輛左右。
此外,晨報記者了解到,相關部門還將進一步優化、完善城市自行車停放點的設置,重點在學校、景區、商圈、地鐵站等周邊區域增設停放點,《廈門市關于促進和規范互聯網租賃自行車指導意見》已初步擬定,或將于近期正式對外公布。 |