本報記者走訪海翔大道，部分路段存在路面破損、沙土較多等安全隱患

海翔大道(公鐵立交至孚蓮路段)已啟動提升改造，預計明年10月完工

　　海翔大道(公鐵立交至孚蓮路段)提升改造工程已經啟動。

　　路旁的白色欄桿上覆蓋著黃土。

　　車輛開過，路面塵土飛揚。

　　海翔大道改造提升路段施工現場。劉東華攝

廈門晚報訊(記者陳萬泉李曉輝)“海翔大道是我見過的廈門最臟的路，尤其是同安大橋同安方向，晴天漫天黃土，雨天泥濘不堪，泥巴都快有10厘米厚了，現場簡直是觸目驚心！”近日，有市民向本報反映，連接島外四區的快速通道海翔大道部分路段路況實在令人汗顏。

記者實地調查走訪發現，作為廈門市“兩環八射”重要外環線的海翔大道，除了沙土問題，部分路段破損嚴重，而且大貨車占用快車道通行的現象較多，使得這條島外最長的快速路車速快不起來。

【問題】

沙土多

卷起的小沙石打在車上

噼里啪啦就像槍林彈雨

近日，記者來到海翔大道同安大橋路段，在翔安往同安方向這一側的車道上，覆蓋著一層厚厚的沙土。當時，路上的車輛比較少，大多數車子經過時都放慢速度，小心翼翼地繞過覆蓋沙土的車道。也有部分車輛快速開過，在車后揚起了一陣小型的“沙塵暴”，一時間能見度變得非常低，甚至連眼前的車輛都很難看清楚。

記者在現場觀察了20多分鐘，其間，5輛運沙車從丙洲島上橋，車后斗上載滿了沙土，卻沒有任何遮蓋。隨著車子前行，沙土沿路撒漏。一旁橋上白色的欄桿也覆蓋了一層厚厚的黃土。

“我經常開車經過同安大橋，除了漫天飛揚的塵土，有時前方的車輛輪胎還會卷起小沙石，噼里啪啦地打在我的車上，就像槍林彈雨一樣。”市民顏先生說，后來他每次開車經過這里，都要遠離沙土最多的那個車道，哪怕開得慢一些也好。

大車多

貨車占用快車道龜速通行

沿路沒有靠右行駛指示牌

“可以在海翔大道上增加大型車靠右行駛的指示牌嗎？”近日，這一話題討論在本地論壇上引起了許多市民的關注。不少市民指出，海翔大道作為一條連接島外各個區的快速通道，許多時候車速卻快不起來，主要原因是這里的大型貨車多，而且經常占用快車道。

記者走訪海翔大道，發現路上的確有不少大貨車，在幾個路口附近，貨車緩慢行駛阻礙了后面的車輛通行。此外，一些大貨車時常占用快車道龜速行駛。

“這個主要看運氣，遇到大貨車靠右行駛時，路面交通就比較順暢。”出租車司機趙師傅告訴記者，翔安隧道禁止大貨車通行，因此往返海滄翔安的大貨車基本上都會經過海翔大道。此外，海滄東孚附近的工廠比較多，這一路上的貨車都不少。趙師傅說，海翔大道大部分路段限速為每小時80公里，但是自己經常行經這里，基本上都不能開到這個時速。“有時候，甚至左右兩邊和前面都是大貨車，我的車被夾在中間，不得不跟著龜速行駛。”趙師傅說。

“如果沿路能像高速路一樣，豎立一些大型車靠右行駛的指示牌，或者有快速通道限制車身高度等相關舉措，海翔大道可能會順暢不少。”趙師傅說。

破損多

集美至海滄段坑坑洼洼

剎車若不及時容易爆胎

“海翔大道一些路段路面坑坑洼洼的，有時候車速比較快，要是剎車不及時，車輛就會發生爆胎事故，非常危險。”市民蘇先生說，自己經常從海滄驅車到集美，行經海翔大道，經常碰到坑洼的路面。“一到下雨天，這些路面積水就很多。”蘇先生補充說。

采訪中，東孚街道貞岱村的村民吳先生說，附近路段“坑車”的現象的確時有發生，他就看過多起車輛爆胎事故，原因就是該路段路面破損較為嚴重。

【破解】

部分路段正在提升改造

路口實行大小車輛分流

好在，市民懊惱的路面破損問題，隨著海翔大道(公鐵立交至孚蓮路段)提升改造工程的啟動，將得到解決。昨天，記者從廈門百城投資有限公司了解到，提升改造工程為海翔大道其中一段，預計明年10月完工。

昨日，記者來到海翔大道海滄往集美方向的孚蓮路入口，發現該段路正在進行提升改造，施工單位在該路口設置了大小車輛分流措施，在輔道設置限高桿，禁止貨車等大型車輛進入。因為施工需要，海翔大道主車道與輔道之間還設置了隔離板。

“此次提升改造主要是海翔大道主線，輔道狀況較好，因此輔道主要讓小車通行，主道未占用的車道給大車通行。”施工人員告訴記者，施工采用“占一還一”的方式，預計明年春節前將完成集美段左幅(集美往海滄方向)、海滄段(海滄往集美方向)的瀝青混凝土鋪設。

記者看到，在東孚街道貞岱村附近的海翔大道路段，主線道路的部分路段已經完成了瀝青鋪設。施工人員說，今年10月，海翔大道公鐵立交至孚蓮路段提升改造工程正式動工，在市、區相關部門的支持下，目前項目進展順利。

道路排水系統提升改造

增加排水涵洞和排洪溝

“此次提升改造項目的路線全長約6.92公里。”施工人員說，隨著海翔大道沿線片區相關流域的防洪排澇規劃推進，以及道路兩側地塊開發建設，原本設計的道路排水系統已經不能正常使用，路面經常出現積水現象。同時，路面長期超負荷運營并破損，對車輛行駛安全造成較大的安全隱患。

據介紹，此次改造主要是針對主車道路面病害處治與補強，并對防洪排洪設施進行提升改造，對不滿足防洪評價要求的路段進行抬高處理，并在原有基礎上增加三個排水涵洞和排洪溝。此外，還將在瑤山溪中橋兩側增加人行通道。

本次提升改造還將對灌前立交進行完善，建設海翔大道與灌前路南側轉換的4條匝道以及相關配套設施等。另外，對路燈工程、交通安全設施及主線綠化工程等也將進行完善。