再過不久，“復興號”將首次亮相八閩大地。

海西晨報訊(記者雷妤)再過不久，從廈門前往上海，市民們有望坐上“復興號”動車組列車，這將是“復興號”首次亮相八閩大地。

12月28日起，全國鐵路實施新的鐵路運行圖。對于廈門市民而言，此次調圖最大的亮點是上海虹橋至廈門北G1655/8次或將替換為“復興號”動車組列車。記者了解到，目前“復興號”有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號，此次來廈的是CR400BF，被稱為“金鳳凰”。

“復興號”動車組列車于今年6月份率先在京滬高鐵運營。相比于市民熟悉的“和諧號”動車組列車，“復興號”動車組列車的壽命更長，達到了30年。從容量上看，“復興號”列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，空間更大，長途旅行也更加舒適。在斷面增加、空間增大的情況下，“復興號”按時速350公里試驗運行，列車運行阻力、人均百公里能耗和車內噪聲明顯下降。

據報道，“復興號”車內硬件設備也做了大幅提升，如充電增加了USB口，增設多種照明設備，座位上方配有席位狀態指示燈，同時，旅客可以連接列車提供的無線網絡上網。

由于全國鐵路新運行圖編制工作已全部完成，自今天起，全國主要干線旅客列車車票互聯網、電話訂票預售期恢復為30天。也就是說，市民今天就可以購買到這趟列車的車票了，雖然車型更加高級，票價還與之前一樣。