-高樓樓頂安裝了航空障礙燈，部分高樓的中間樓層也安裝了

　　-工人在高樓上安裝航空障礙燈。施工方供圖

　　-航空障礙燈提醒飛行員避讓建筑物。

廈門網訊 (廈門晚報 文/記者 王東城 通訊員 張小環 圖/記者陳立新) 近年來，隨著高樓大廈不斷拔地而起，我市的城市天際線屢刷新高。在林立的高樓間，有一種特別的燈也逐漸被人們注意到――那就是航空障礙燈，主要用來提醒飛行員注意避讓高聳的障礙物，保障飛行安全。

最近一段時間，湖里區老年活動中心主樓、杏林灣商務運營中心等高樓都新安裝了航空障礙燈。那么，這種燈一般安裝在哪里？是如何工作的？本報記者今日詳細為您講述背后故事。

航空障礙燈如何發揮作用？

根據燈光強度、顏色、安裝層數的不同，可判斷障礙物高度

夜間，市民看到不少高樓樓頂一閃一閃發光的燈，就是航空障礙燈。業內人士介紹，航空障礙燈的作用是顯示構筑物輪廓，使飛行員能判斷出障礙物的高度。

有些超高建筑物除了在頂部安裝航空障礙燈，在中間樓層也會安裝。元翔(廈門)國際航空港股份有限公司能源與環境管理分部副經理邱寶榮介紹，這其中有一套標準，有些高樓安裝了三層甚至更多層的航空障礙燈，飛行員通過航空障礙燈的光強、顏色及安裝層數，可大致判斷障礙物的高度。

有些高樓安裝的航空障礙燈是紅色的，有些則是白色的。這是為什么呢？邱寶榮解釋，固定障礙物的航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種。低光強為紅色燈，中高強有白色也有紅色，高光強則為白色燈。也就是說，安裝高光強燈的樓很高，高出地面150米以上的建筑物及其設施就安裝白色燈。

除了居民樓、寫字樓外，在凈空區范圍內，山體甚至煙囪達到一定高度，按標準也要安裝航空障礙燈，如仙岳山、嵩嶼電廠煙囪的最高點也裝有航空障礙燈。

據初步統計，目前，以高崎機場跑道為中心，方圓15公里內，已有高樓、新建高樓，連同山體、煙囪、電力塔等在內，大概有70個航空障礙物，其中30個航空障礙物安裝了航空障礙燈，島內安裝了20個左右。隨著城市發展加快，未來數量可能會更多。