融資租賃的飛機落地廈門高崎國際機場。

廈門日報訊（記者 崔昊 通訊員 許建民 圖/記者張奇輝(除署名外)）12月15日，2017年中國航空公司飛機租賃論壇在廈門舉行，國內各大航空公司、銀行、律所等業內專家齊聚，圍繞“飛機資產管理”這一主題進行交流，共話行業藍圖，共謀飛機融資租賃發展之道。

本次活動由廈門自貿片區管委會指導、廈門飛機租賃有限公司主辦。

從自購到租賃變革帶來飛機行業新機遇

伴隨著我國從“民航大國”邁向“民航強國”，民航機隊規模正在迅速擴大。但為避免增添負債壓力，航空公司更傾向于以租賃方式降低成本，而非自行購買飛機來建立機隊，這也給當前國內飛機租賃業帶來發展機遇。

“飛機產業是一個高附加值的產品，它需要大力的金融支持，通過融資租賃還可以促進金融資本與銷售、維修、物流等全產業鏈融合發展。”廈門飛機租賃有限公司副總裁段曉革表示，尤其是在民航機隊規模迅速擴大的背景下，舊飛機、舊發動機的數量也日益增大，國內將面臨一個“舊機資產管理”的產業空白，需要共同探索突破。

“廈航一直主動適應市場變化，飛機租賃正在對航空公司發展起到越來越大的作用，自貿試驗區內飛機租賃產業很多政策正在逐步探索中。”廈門航空有限公司總會計師曾毅瑋表示，航空公司會根據自身的經營情況來設計一個購租比，適合于航線網絡需要的可能會長期持有，對于那些可能更新換代的飛機，則更傾向于采用租賃方式。她透露，從明年開始，廈航可能更多會用融資租賃來引進飛機，并正在籌措成立自己的租賃公司，謀求更多發展機遇。

現場，廈門自貿片區管委會與廈門鵬世航空產業股權投資基金，中國華融國際控股有限公司與廈門飛機租賃有限公司分別簽訂戰略合作協議，今后各方將充分發揮在各自領域上的綜合優勢，共同推動廈門航空產業鏈的發展。