海翔大道是島外交通“大動脈”,海滄段提升改造完工。 廈門晚報訊 (文/圖記者 李曉輝) 經海翔大道來往海滄與集美,路將變得更好走了。昨天,海翔大道海滄段(公鐵立交-孚蓮路段)提升改造工程主線正式通車,比原計劃縮短近8個月工期。作為島外交通“大動脈”的海翔大道將以全新面貌投入春運道路運輸保障。 昨天上午,記者在海翔大道海滄段(海滄往集美方向)上看到,以往坑坑洼洼甚至“飛沙走石”的路面都已不見,取而代之的是寬敞、平坦的瀝青路面。此前,本報曾關注海翔大道路況不佳的問題(詳見廈門晚報2017年12月11日A4版報道),引起相關部門的重視。海滄區、集美區的相關部門聯動,百城建設投資有限公司等參建方也積極優化工序、縮短工期。 “此次提升改造主要是海翔大道主線。”施工人員介紹,事實上,去年10月,海翔大道(公鐵立交-孚蓮路段)提升改造工程就已經動工,施工采用“占一還一”的方式,涉及路段全長約6.92公里。改造主要針對主車道路面病害處治與補強,并對防洪排洪設施進行提升改造,對不滿足防洪評價要求的路段進行抬高處理,并在原有基礎上增加三個排水涵洞和排洪溝。此外,還將在瑤山溪中橋兩側增加人行通道。 此次提升改造還增設了超限檢測及抓拍設施,便于日后的管養執法,也為減少超限超載車輛對道路的破壞提供技術保障。 海滄貞岱村村民蘇先生說:“路好走了,海滄與集美之間的車程時間大大縮短了,更重要的是,春節開車出門不用擔心路況不好了,真是件大好事。” 另據記者了解,昨天上午,海滄貨運通道地面主線雙向六車道也恢復通車,這意味著市民經孚蓮路前往東孚不再需要繞道。 |
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