律師支招:不可圖方便，第一時間啟動責(zé)任認(rèn)定程序

業(yè)內(nèi)建議:買5元“不計免賠”險，萬一出事省心不少

網(wǎng)友拍的共享汽車事故畫面。

廈門路面上的共享汽車。

本報報道《共享汽車突發(fā)故障客服:你開回來還》（本報3月25日報道）刊發(fā)后引起多方關(guān)注，省內(nèi)外多家媒體相繼跟進報道此事。

廈門晚報訊（文/圖 記者 肖家豪）類似的事件還會不會發(fā)生？發(fā)生事故后該如何處理？近日記者采訪了多位業(yè)內(nèi)人士和法律界人士。他們認(rèn)為，共享汽車是新生事物，不能因個案否定所有的共享汽車。律師支招，出事故后，應(yīng)第一時間啟動責(zé)任認(rèn)定程序，否則走法律程序舉證就更難。業(yè)內(nèi)人士則建議:花5元買“不計免賠”險，萬一出事可省心不少。

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事件進展

GoFun客服

可能是軟件問題

不存在車輛失控

3月26日下午，也就是楊先生開車突發(fā)故障兩天后，GoFun客服聯(lián)系楊先生。據(jù)楊先生介紹，客服在電話中向他道了歉，并表示愿意提供500元GoFun代金券作為補償。針對他提出的救援人員的服務(wù)態(tài)度問題，“他們有說將對涉事員工進行懲罰或者開除?！?/p>

楊先生說:“客服跟我說過，他們目前正在對故障車輛進行檢測，說可能是軟件系統(tǒng)出現(xiàn)問題，但他們依然沒有承認(rèn)車輛失控?！?/p>

記者電話聯(lián)系GoFun客服祝先生，祝先生表示，已經(jīng)同楊先生取得聯(lián)系，正在積極和楊先生溝通協(xié)商。對于事故原因等問題，祝先生表示不方便透露太多，以公司對外的說法為準(zhǔn)。記者多次嘗試聯(lián)系GoFun總部，想了解事故調(diào)查是否已經(jīng)有了結(jié)果，但未得到任何回復(fù)。

當(dāng)事人

隱患依然未排除

不接受對方道歉

對于GoFun客服提出的道歉、補償500元代金券等處理方式，楊先生表示不能接受。“他們沒有意識到根本問題在哪里，這樣處理的話，共享汽車的隱患依然存在，我覺得他們要正視這件事情。”楊先生說，他追究這件事情，不是為了自己的利益，而是作為一位公民的責(zé)任，“隱患不排除，如果發(fā)生更嚴(yán)重的事故怎么辦？我不希望車輛失控這種事繼續(xù)發(fā)生。”

很多網(wǎng)友支持楊先生的觀點。市民王女士說:“萬一因故障發(fā)生事故，我應(yīng)該怎么證明是故障導(dǎo)致的事故，而不是我操作不當(dāng)？我要怎么保護自己的合法權(quán)益呢？”

2017年11月，我市島外發(fā)生了一起共享汽車事故，當(dāng)時道路中間的護欄被掃倒一大片，不過單單從幾張圖片來看，無法判斷究竟是車輛故障導(dǎo)致的事故，還是駕駛員操作不當(dāng)所致。

在晚報微信公眾號同時發(fā)布的微信推送中，網(wǎng)友“蓉”留言:“一定要嚴(yán)格監(jiān)管，這樣不僅僅危害駕駛?cè)税踩瑢π腥撕推渌囍饕彩穷w不定時炸彈。有關(guān)部門應(yīng)該對這個情況足夠重視，出臺相應(yīng)的法律法規(guī)嚴(yán)格管理。”

業(yè)內(nèi)支招

使用時仔細(xì)檢查慢起步，及時發(fā)現(xiàn)問題

此事讓市民們對共享汽車充滿了擔(dān)憂，不過業(yè)內(nèi)人士則是更理性地看待共享汽車。

蔡先生是汽車業(yè)資深人士，他說:“共享汽車是一種新生事物，其中大部分共享汽車都是綠色環(huán)保車型，它的出現(xiàn)對社會、交通是有積極作用的，不能因為個案就否定全部的共享汽車?！彼ㄗh市民在使用時可以通過一些安全措施來降低風(fēng)險，“仔細(xì)檢查慢起步，如果有問題就馬上換車或者換別的出行方式?！?/p>

廈門東方車友汽車俱樂部車手、教練閔先生說，使用共享汽車就跟租車一樣，使用前仔細(xì)檢查一下外觀，最好是先拍幾張照片，尤其是有損壞或者掉漆的部分，先拍照留作證據(jù)。“輪胎是重點，看有沒有漏氣、花紋有沒有磨平、輪胎有沒有鼓包等?！背溯喬?，燈光也要好好測試一下。進入駕駛室之后，不要急著開車，先試試方向盤有沒有異響，踩踩剎車油門是否順暢。起步后，先慢行一段距離，看看是否有跑偏的跡象。“共享汽車很多都是電動車，因為沒有傳統(tǒng)的發(fā)動機，一般不會抖動，如果有抖動現(xiàn)象最好還是別開了?！?/p>

律師說法

別圖方便，須第一時間啟動責(zé)任認(rèn)定程序

北京中銀（廈門）律師事務(wù)所李忠安律師說，開共享汽車發(fā)生交通事故，如果對事故原因有疑問，市民可以向權(quán)威事故鑒定單位提出鑒定需求，通過第三方權(quán)威部門的鑒定來證明自己“沒有過錯”。

李忠安說，開共享汽車不像開私家車，有些事故可以走簡易流程，由保險公司買單。如果開共享汽車發(fā)生事故，第一時間就應(yīng)該要啟動責(zé)任認(rèn)定程序，不可圖方便。不然很容易出現(xiàn)雙方各執(zhí)一詞的局面，協(xié)調(diào)處理難，走法律程序舉證就更難。

業(yè)內(nèi)建議

使用前最好花5元買“不計免賠”險

據(jù)了解，目前共享汽車購買的保險基本上相同:車損險、第三者責(zé)任險（保額100萬）、車上人員險（保額5萬）。用戶除了必須購買的基本險外，還有一個可選擇的“不計免賠”險，每次5元。

業(yè)內(nèi)人士建議，這種“不計免賠”險最好買一下，通常，如果出事故后不走正常的保險手續(xù)，客戶需要全額支付車輛的損失費用，而走保險理賠流程，是否賠付還要看有沒有購買“不計免賠”險。

廈門火精靈共享汽車總經(jīng)理楊興強說:“使用共享汽車前，如果花5元購買‘不計免賠’險，正常事故出險理賠后，用戶不需要再支付賠償。除非是不在保險涵蓋的范圍內(nèi)，例如酒駕、毒駕等保險拒賠情況。”

廈門潮人用車總經(jīng)理歐陽端祥說，在不購買“不計免賠”險的情況下，車輛發(fā)生事故后即使走保險流程，如果車損損失1500元以下，客戶需要承擔(dān)全額損失，如果車損損失超過1500元，客戶需要承擔(dān)1500元和超出保險理賠范圍的損失。“多花5元買‘不計免賠’險，萬一有事故可以省心不少。”