工程名片 海翔大道(公鐵立交—孚蓮路段)提升改造工程起于石厝立交(不包含石厝立交),終于孚蓮路(不包含孚蓮路互通)。主車道雙向六車道,設計速度80km/h,兩側設置雙向四車道輔道,設計速度40km/h。全長約7.172km。提升改造工程的內容主要包括主車道路面處理、雨水管道改造、排洪工程、深青溪橋抬高、輔道路燈、中分帶側分帶綠化工程,交通安全設施等。 海翔大道(公鐵立交—孚蓮路段)提升改造 海翔大道瀝青攤鋪。 海西晨報訊(記者雷妤通訊員謝玲玲)“海翔大道提升改造后,道路通行能力變快了。”陳志祥是海滄區東孚街道東瑤村村民,今年春節前,海翔大道(公鐵立交—孚蓮路段)實現主車道通車,他明顯感受到通車帶來的快速。 前日,一場別開生面的座談會在交通大廈召開。座談會由市交通運輸局牽頭,交通質量監督單位、建設單位參與,并邀請海翔大道沿線的單位、街道、物流運輸企業、居民代表等參加。這場座談會,不僅是該重點工程的說明會,還是一場項目推進會,會上聽取各方代表意見,完善不足。 記者從會上獲悉,該項目還剩下收尾工作,目前正在完善周邊排水系統,計劃2018年5月完成排水系統的提升改造,今年6月海翔大道(公鐵立交—孚蓮路段)將全部完工。 |
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