專家看新規

倒逼快遞企業提升服務質量

廈門郵政管理部門相關人士表示，新規實施后，個別快遞企業的確出現了不遵守規范的情況，如快遞員擅自將快件放在智能快遞柜或代收點而不事先通知。快遞柜和代收點是末端配送的有益補充，但前提是征得消費者同意。管理部門將加強監管，發現違規，一經核實將會依法處置。

其實，在送貨上門方面，也有執行較到位的快遞企業，例如EMS和順豐，這點緣于他們的經營模式，前者是網點直營，而其他企業幾乎為加盟制，導致自身管理上的差異。據介紹，目前多數民營快遞采取加盟制模式，將新規執行具體落實到每個快遞員，需要加盟網點負責人的配合。

相關專家認為，處罰力度弱、被投訴成本低，是造成部分快遞員對規定視而不見的重要原因。“外賣行業現在就因為相對有力的罰款力度，得到了很好的規范，外賣員怕被投訴才有了今天的好服務、高速度。”快遞公司應該制定更嚴格的管理制度，來約束快遞員遵守法規。

但作為直接的受益方，快遞公司肯定“動力不足”，因此快遞行業應加大宣傳，提高全社會的維權意識，也能從側面給快遞員形成約束和壓力，從而規范個人行為。

新規的實施，將會倒逼快遞企業優化配送方案，不論是分揀流程、物流配送還是人力成本。另一個角度，其實也是督促快遞企業轉型升級，提升服務質量。