奮力打拼

實(shí)現(xiàn)新年開門紅

早晨大山邊上的田野，打破了往日的沉寂。從豎立在東燒尾田邊的一張碩大的工程平面圖，就可以看出從昨天開始便如火如荼的建設(shè)現(xiàn)場，與遠(yuǎn)在大海之濱的廈門新機(jī)場之間的必然聯(lián)系。

平面圖上，深紅色的廈門新機(jī)場土石方運(yùn)輸通道，像一條長長的大型輸血管，穿山越嶺，最后輾轉(zhuǎn)通往大海。據(jù)悉，接下來新機(jī)場大規(guī)模施工之后，大部分的土石方都要經(jīng)由這條通道進(jìn)出，也就是說，沒有這條道路的打通，新機(jī)場建設(shè)就會被擱淺。

其中的重要性和緊迫性，內(nèi)厝鎮(zhèn)的干部哪會不知道？然而，被許多外人認(rèn)為無法攻克的現(xiàn)實(shí)難題也擺在他們的面前。

運(yùn)輸通道內(nèi)厝轄區(qū)就長達(dá)6.99公里，這一線性工程，橫穿該鎮(zhèn)的黃厝村、鴻山村和獅子山林場，而其中需要征用的土地還包括十余個二手承包地。

全線征地170畝，歷時15天！一個新的“內(nèi)厝速度”，就是在這樣的難題前悄然生成。干部們說，這是在新年伊始，通過自己的打拼，實(shí)現(xiàn)的第一個“開門紅”。

一位村民說，東燒尾好久沒有這么熱鬧了——除了推進(jìn)通道建設(shè)的工程人員，還有許多帶著對未來生活充滿期許前來“圍觀”的群眾。內(nèi)厝征拆指揮部總指揮、翔安區(qū)政府副巡視員陳春夏也在田地里與農(nóng)民們攀談，“我們不僅要做到征地快速，還要將心比心。”事實(shí)上，對于他的征拆理念，內(nèi)厝鎮(zhèn)的干部們早已了然于胸——速度的背后，無疑是群眾訴求這一基本立足點(diǎn)。

“內(nèi)厝速度”產(chǎn)生的根源，其實(shí)就在于此。

比學(xué)趕超

全力保障項(xiàng)目建設(shè)

昨天，揮舞巨臂的挖掘機(jī)旁，又泛出了陣陣泥土清香。這兩年，內(nèi)厝鎮(zhèn)一直倡導(dǎo)的“樸實(shí)、無私、奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)”的泥土精神，被越來越多人津津樂道。

新時代，地處廈門東大門的內(nèi)厝鎮(zhèn)，無論在廈門建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市中，還是在市委市政府“雙千億”工作中，都被推上了日益醒目的位置。在內(nèi)厝鎮(zhèn)的思路中，把握時代契機(jī)，保質(zhì)保量完成上級交給的建設(shè)任務(wù)，就要把這種精神灌輸?shù)矫恳晃桓刹康男念^。

點(diǎn)多，線長，面廣。當(dāng)前，落地內(nèi)厝的不少省市甚至國家級的重點(diǎn)項(xiàng)目，都有這樣的“特質(zhì)”。

把目光從廈門新機(jī)場土石方運(yùn)輸通道清表現(xiàn)場，移到內(nèi)厝另外一個備受矚目的項(xiàng)目——福廈高鐵。昨天，西溪特大橋段，75臺沖擊樁基一字排開，有節(jié)奏的樁基聲此起彼伏，這里的工人正鉚足一股勁，為項(xiàng)目的早日竣工日夜奮戰(zhàn)。而另一側(cè)的南清隧道也已完成清表，工程機(jī)械加速進(jìn)場。據(jù)稱，這一惠民工程建成后，將把福州廈門兩地的距離從此前的2個多小時拉近到50分鐘。

“內(nèi)厝給力！”負(fù)責(zé)高鐵建設(shè)的中國中鐵四局黨委書記胡忠平見到記者，連說了兩遍。他說，有了該鎮(zhèn)強(qiáng)有力的征地拆遷做鋪墊，他們“春節(jié)不放假”，項(xiàng)目建設(shè)一刻都不松懈。

其實(shí)，讓胡忠平驚嘆的，毋庸置疑也是內(nèi)厝的征拆“奇跡”——這條狹長的重大項(xiàng)目，從內(nèi)厝5個村莊的正中央穿過，涉及的征拆量之大，是外人難以想象的。

一份份成績單，不僅寫滿了亮麗的數(shù)字，更滲透著內(nèi)厝許多鎮(zhèn)、村干部不愿對外言說的辛酸。記者從側(cè)面了解到，由于有些村民白天外出務(wù)農(nóng)、務(wù)工，只有在夜間才能被干部們“逮”著，促膝長談、做思想工作，因而半個多月來，干部們自己半夜三更回家已是家常便飯……

這樣的故事不勝枚舉，其中的細(xì)節(jié)也難以全部呈現(xiàn)在紙面上。但是，我們能明顯感受到的，是如今洋溢在內(nèi)厝每一個角落為開門紅打拼的比學(xué)趕超氛圍，是深扎在內(nèi)厝干部心底的新時代的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。