啟動專項整治 嚴查摩托車大貨車違法

同安公安部門針對轄區交通管理痛點難點“下猛藥”，進一步優化交通安全形勢，提高群眾安全感幸福感

廈門日報訊（記者 吳耀東 通訊員 王東向）近一段時間以來，細心的同安市民會發現，在各個交通要道路口，不論白天黑夜，都能看到交警在執法——從3月21日起，同安公安分局啟動了道路交通事故防控專項整治行動，行動將持續到4月底。

此次整治的目標很明確，重點就是大貨車（含渣土車）、摩托車、電動自行車，這是同安公安部門針對轄區交通事故的痛點難點，下的一劑“猛藥”。該區希望通過強力整治、嚴格執法、宣講政策，真正把規矩立起來，把“任性”的大貨車、摩托車和電動自行車管起來，進一步優化該區的道路交通安全形勢，提高人民群眾的安全感和幸福感。

整合力量綜合治理

加大執法力度執法密度

行動開展以來，公安部門每天白天至少在2個地點開展整治，每晚也至少在4個點組織開展夜查行動。此次專項行動，是警營內部打通各警種界限、警營外部各家相關單位廣泛參與的一次“共建共治”。除了發揮交警的主力軍作用之外，同安公安分局還統籌用好其他警種資源，把勤務警力、裝備最大限度壓到路面一線，通過巡定結合、視巡聯動、專常并重，開展路面精準管控戰，在全區范圍內形成強效嚴管嚴查震懾氛圍。比如，每天都有基層派出所牽頭組織特警和交警在重點時段、對重要路段武裝設卡，每個點的警力超過10個人，形成強大的威懾作用，讓個別想“闖關”的違法者也乖乖就范。同安交警大隊相關負責人告訴記者，此次行動的力度更大、密度也更大，“如果根據執法時間和執法力量來測算，此次投入的警力大約達到平常的3倍”。

同安公安部門還聯合各相關部門，對重點運輸企業、重點車輛、重點駕駛人進行大排查大整治工作，對道路交通安全設施開展全面排查，集中力量打好隱患殲滅戰，強力推進道路隱患、運輸企業和重點車輛隱患“清零”。

專項行動過程中，宣傳工作也在緊鑼密鼓地展開，公安、宣傳、鎮（街）、教育、工業園區管委會等部門形成合力，通過報刊、廣電、網絡、宣傳欄、宣傳車、宣傳隊等各色宣傳媒體，開展嚴重事故警示、違法行為曝光、安全知識普及、文明交通宣導，提升全民的交通安全意識。這次專項行動不只是路面打擊，而是整治和勸導、打擊和宣傳同步發力的綜合治理。

對癥下藥精準發力

嚴查重點區域重點對象

近日，記者來到樂海城市廣場路口，交警部門執法人員正在這里執勤。不一會兒，一輛摩托車駛來，駕駛員熊某沒戴安全帽，被執法人員攔下當場查處。

由于沒戴安全帽，按照《道路交通安全法》，熊某依法被處以100元的罰款。不僅如此，交警人員經過盤查還發現，熊某還無證駕駛。“不僅要再罰300元，還要處15日以下行政拘留。”現場交警告訴記者。

面對城市交通整治的復雜性和困難性，要提高整治效率，必須要找準切入點，精準發力。摩托車和電動自行車，正是此次專項行動的重點整治對象。

“同安的摩托車和電動自行車實際保有量約有40萬輛，相當于廈門其他區的總和，摩托車、電動自行車帶來的交通亂象，已經成為同安營造安全、暢通、有序的交通環境的最大挑戰。”同安交警大隊相關負責人介紹，摩托車、電動自行車駕駛員安全意識較差，利用其機動性不按道行駛、逆行、亂變道等，既危險又嚴重影響了交通秩序，由這些“小違法”帶來的小事故，已成為該區多數交通秩序管理的主要挑戰。

更重要的是，“小違法”常常帶來嚴重后果。相對其他機動車來說，摩托車的安全系數較低，一發生事故就容易造成傷亡。數據顯示，近年來，同安區發生的交通亡人事故，涉及摩托車和電動自行車的事故占到七成以上。

因此，同安區以問題為導向，緊緊圍繞“預防道路交通事故”這個關鍵核心進行部署推進，集中優勢警力在主次干道和重點區域密集執法，目標直指駕乘摩托車沒戴安全帽、無牌無證駕駛、闖紅燈、不按規定車道行駛、超載、逆向行駛、酒駕以及大貨車（渣土車）超載等一系列交通違法行為，同步對車窗拋物、斑馬線不禮讓行人等不文明交通行為進行整治。同安交警部門希望通過精準發力、持續嚴打，管住最難管的“小違法”行為，換來交通安全形勢的“大變化”。

依靠科技攻堅克難

確保執法嚴在日常

清明節期間，市民小吳接到短信通知，由于4月4日下午在銀湖西路遇行人正在通過人行橫道時未按規定停車讓行，被記3分并罰款300元。

“原來監控真的有在拍啊！”接到罰單，小吳發出感嘆，因為他的交通違法行為正是被監控設備抓拍到的——在開展路面執法的同時，同安交警部門充分運用科技力量，構建廣覆蓋非現場執法網絡。

日益增長的機動車數量和越來越完善的交通路網讓城市交通治理越來越復雜，交警的工作量也越來越大。同安的行政面積全市最大，同安的汽車保有量到去年底已經近17萬輛，年增長2萬余輛，僅依靠傳統的現場執法，開始顯得捉襟見肘，而解決辦法正是高科技。

近年來，同安區持續加大交通硬件設施的投入，一方面通過隔離欄、警示燈、防撞墩等交通基礎設施的建設不斷消除道路交通安全隱患，另一方面通過區間測速、違停抓拍、紅綠燈自適應系統等科技設備的建設強化疏導加強防控，實現安全與暢通的雙提升。

目前，同安城區已經密布了72個違停抓拍探頭，300多套各類電警設備，同時在同集路、濱海西大道、海翔大道、同安大道等主次干道也配備了一批區間測速、闖紅燈抓拍等設備。值得一提的是，同安區今年在同安工業集中區增設了9個闖紅燈抓拍設備，力推建設“五橫五縱”電警和交通設施，其出發點是因為去年發生在同安工業集中區的交通亡人事故占全區總數的三分之一。

同安交警大隊相關負責人介紹，下一步還將繼續細化設備點位設置，提高技防水平，以解決警力有限的瓶頸，確保交通整治能夠全天候、全覆蓋，能夠嚴在日常、嚴得長久，以“技術防范”推動道路交通事故預防工作向縱深開展，讓安全警鐘長鳴。

專項整治戰果

超過50名駕駛員

無證駕駛被拘留

據統計，3月21日以來，同安公安部門查處的重點道路交通違法行為同比上升45%以上，包括酒后駕駛、醉酒駕駛、大貨車（含渣土車）超載30%以上，摩托車涉牌涉證、超員、逆向行駛、不按規定車道行駛、未戴安全頭盔，電動自行車違反規定載人、逆向行駛、不按道行駛等。此外，超過50名駕駛員因無證駕駛被行政拘留。