“地鐵+”打造廈漳半小時經濟圈

廈門地鐵6號線漳州（角美） 延伸段工程預計于今年第四季度開工

龜山站一體化設計效果圖。

廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段工程線路走向示意圖

地鐵工程專家到廈門地鐵6號線延伸段角美地鐵線路現場了解情況。

工作人員進行地鐵施工勘察。

海西晨報訊（記者 潘薇）九龍合縱一道寬，鷺島連橫跨海難。備受關注的閩西南協同發展區重點項目———廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段工程將于今年第四季度開工。

近日，記者獲悉，廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段工程初步設計專家評審會在漳州臺商投資區順利召開，為下一步開展施工圖設計及工程建設各項前期準備工作奠定了基礎。

據介紹，廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段是連接廈漳兩地的新通道和新動脈，對于漳州臺商投資區加快融入閩西南協同發展大局，助推城市崛起，打造廈漳半小時經濟生活圈，實現互利共贏發展具有重大而深遠的意義。

目前，漳州市角美軌道交通投資發展有限公司作為業主單位，確保廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段工程安全有序開展。

協同發展

打造廈漳經濟圈重要紐帶

如今，“廈漳泉”城市聯盟日益緊密。漳州臺商投資開發區作為同城發展帶上的重要節點，成為本輪發展熱潮的橋頭堡，交通串聯有助于廈漳泉協同發展。

根據《國家發展改革委辦公廳關于依托廈漳泉城際線網同步實施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段的復函》文件，為推進廈漳同城化發展，完善區域綜合交通體系，原則同意按照福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃，結合廈門、漳州等城市規劃進一步優化規劃內項目功能，有序推進漳州角美段等項目前期工作 。漳州市角美軌道交通投資發展有限公司相關負責人表示，這標志著廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段上位規劃得到國家的許可。接下來，為促進廈門與漳州臺商投資區同城化發展，在相關會議精神及文件的基礎上，他們將對廈門地鐵6號線延伸至角美段工程開展設計研究。

據悉，6號線一期工程為普線網中環灣骨架線，線路西起于海滄區馬鑾新城，途經海滄、集美、同安，止于翔安區北部，為串聯島外四區的環灣線，并在線路西段林埭西站預留延伸至漳州角美的條件。

推進建設

預計將于第四季度開工

從2017年起，漳州臺商投資區就不斷推進建設地鐵項目。

2017年4月20日，福建省發改委委托中國國際工程咨詢公司組織召開6號線漳州（角美）延伸段工程可行性研究報告預審查工作。6月26日，福建省發展和改革委員會下發相關文件，準予漳州臺商投資區管委會先期開展6號線漳州延伸段設計招標等前期工作。

2018年8月，廈漳兩市政府簽訂延伸段工程建設運營合作意向書，廈門市地鐵辦主持召開廈門段項目推進會，兩市對接取得階段性進展。工程地質災害危險性評估報告、節能評估報告、安全預評價報告完成專家審查。

今年4月25日，工程可行性研究報告獲得省發改委批復，標志著6號線漳州（角美）延伸段工程前期工作取得了實質性的進展，為后期開工建設奠定了基礎。

6月26日至28日，廈門市地鐵6號線漳州（角美）延伸段工程初步設計專家評審會在漳州臺商投資區順利召開，這是繼該工程獲得省發改委正式批復后的又一重大進展，為開展施工圖設計及工程建設各項前期準備工作奠定基礎。

目前，漳州市角美軌道交通投資發展有限公司與區各部門及廈門對接，緊鑼密鼓開展各項工作。延伸段工程計劃于今年第四季度開工，與廈門市地鐵6號線同步實施，同步開工建設，建成后貫通運營，總工期60個月。

規劃站點

以點帶面實現產業集群

據介紹，漳州臺商投資區圍繞著地鐵站點將進行城區一體化設計。目前，社頭片區、龜山、角江路等正在不斷規劃中。

社頭站是廈門市地鐵6號線進入漳州臺商投資區的首站，道路設置以慢行交通優先，以站點為中心輻射1.2公里半徑的慢行網絡，地下空間以停車共享為主。這個站點作為推動產業轉移升級的科創載體、服務廈漳同城打造產城融合的服務高地，承接延伸海滄生物科技、信息科技等創新產業功能，圍繞這一站點有望形成以高新產業為主導的城市新區，發展研發、孵化、中試等創新產業功能，并提供各類支撐科技發展的創新服務職能。

龜山站位于漳州臺商投資區中心城區，北接龜山公園及角美動車站，南臨花海公園及角江路站，服務于周邊商業、居住的特色型TOD軌道站點。而龜山地塊位于軌道線路上方，計劃與軌道工程同步開發建設。龜山站日后將以商業、商務、居住等功能為主，日后將充分利用地鐵站、龜山公園、花海公園和內部連通港的價值，打造商務商業、公寓酒店和文化設施混合的水街活力區，成為連接兩大主題公園的濱水步行生活紐帶。

角江路站是軌道6號線與8號線的交匯地，系地區換乘樞紐中心站，依托生態資源，藍綠交融的核心水脈，打造活力、高效多元街區。該站點集聚發展城市公共服務職能，承接廈漳外溢的總部管理，構建城市中心服務樞紐與形象展示的公共客廳，是廈漳中心服務廊道上的重要服務樞紐節點。