中國商報訊（顏祥子 記者 鐘瑜）今年以來，新冠肺炎疫情疊加多重因素，我國汽車產業短暫“遇冷”，面對消費穩增長的艱巨任務，全國上下多措并舉、積極應對。

日前，國務院印發了《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》，其中包括“穩定增加汽車、家電等大宗消費”等內容，要求放寬汽車限購，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。在一攬子政策支持下，廈門6月舉辦的“2022廈門消費節·汽車嘉年華主題消費月”為促消費添火加薪，加之多區的政策補貼，汽車消費火力全開。

作為廈門汽車銷售服務行業的發源地、最早的聚集地，湖里區擁有良好的汽車產業基礎，全區汽車零售額占比社會消費品零售總額超過1/3。在新形勢下，湖里區針對車企發展痛點，縱深布局厚植產業基礎，推出一系列服務性政策帶動產業提質升級，并聯動商圈發力，把握好新能源汽車新趨勢，深層次釋放消費潛力，汽車市場逐步回暖。

湖里區車市重振消費引擎，是國內汽車市場強勁復蘇的一個縮影。中國商報記者采訪了湖里區商務局、轄區內的知名汽車經銷商以及新能源汽車后市場服務商，循跡湖里區汽車市場的發展，探尋湖里區汽車促消費經驗，為全國各地促消費穩增長提供新思路。

厚植汽車行業基礎

打出促消費“精準牌”

在疫情發展的新常態下，湖里區汽車市場的堅強韌勁離不開20余年來積淀的深厚底氣。

當時針回撥至20年前，湖里區得益于毗鄰車管所、島內外出入口的區域優勢以及廈門特區發祥地的資源優勢，伴隨著中國加入WTO后汽車消費需求陡增的絕佳契機，湖里區的汽車經銷商春芽萌動，銷售規模迅速增長，汽車市場的幼苗被加速培育，進入十年蓬勃發展期。

2011年—2020年，廈門島內暫停注冊新的汽車銷售服務企業，湖里區的汽車銷售服務業發展趨于平緩。2020年后，基于深厚的市場基礎，以及充足的發展空間，湖里區牢牢穩坐廈門市汽車服務行業的領頭羊位置，銷售額占比全市28%。

在湖里區扎根22年的盈眾控股集團有限公司（以下簡稱盈眾），以一汽-大眾、奧迪等戰略品牌為核心布局，與湖里區汽車市場一同成長壯大，成為福建省規模領先的汽車銷售服務商。在盈眾集團副董事長孫聘仁看來，湖里區的汽車市場發展從自發成長到有序規劃，從中低端品牌到中高端成為主力，既有歷史之緣，也有拼搏之功。

市場浪潮洶涌澎湃，沿著聚集成勢到升級創新的路徑，盈眾在湖里區這片沃土上劈波斬浪、扎實推進。從2000年初創探索，乘勢而上建成廈門首家全球標準4S展廳，到2008年金融危機陰影下因勢利導、調整轉型，再到2014年整體營業額突破100億元。如今，面臨消費轉型升級，汽車市場進入沉淀期，雙輪驅動下，盈眾4S門店形象也隨之提升，逐漸成為服務網點覆蓋全省、擁有60多家門店、服務70余萬客戶、年營業額過百億的汽車經銷商集團。

思忖當下，話鋒一轉，孫聘仁又道出了眾多汽車銷售企業的心聲：“如今，在疫情陰霾下，汽車產業鏈首當其沖，從供給到銷售無一不面臨困境，供給端芯片制造道阻且長，銷售端消費意愿不足，這些給汽車市場帶來近十年都未曾有過的變化。”

那么在新變化之下，湖里區汽車市場又該如何御風而行？

“企業練內功”與“政府創氛圍”雙向發力。對于盈眾這樣的汽車經銷商而言，疫情反復的新時期下，打亂了銷售節奏，增加了應對市場變化的難度。盈眾在面對獲客成本居高不下、客流量減少的痛點時，除了發布購車禮包、延伸購車保養服務等常規操作外，還通過創新的營銷方式、數字化的連接手段、豐富差異化的車生活體驗等，不斷構建誠信、專業、便捷、親和、樂趣的品牌價值，構筑起品牌護城河。在湖里區，除盈眾外，還聚集著50家穩扎穩打的車企，在時代浪潮下激流勇進，于汽車銷售領域揚帆掣旗，奠定了堅實的產業基礎。

同時，湖里區政府長期為汽車市場謀發展，鼓勵車企持續增長已成基礎政策。今年上半年，湖里區已投入近千萬元開展汽車助購活動，為符合穩增長條件的車企提供鼓勵補貼。作為汽車產業的相應配套，湖里區的汽車助購內容并非一勞永逸，而是具有連貫性，并會根據商戶與消費者實際需要而更新。

記者了解到，多年來，湖里區的汽車助購政策從為消費者補助千元油卡到返現金與油卡兩種方式并行，到后來為購車者發放商圈禮包，再到現在采取為已簽署意向購買合同的購車消費者，提供分檔立減優惠與商圈禮包相結合的優惠形式。在今年第二季度的政策下，消費者如若購買售價區間為5萬—15萬元、15萬—30萬元兩個檔次的汽車，可分別立減2000元、3000元，較之一季度分別上漲了1000元，如若購買30萬元以上的汽車則可享受5000元的立減優惠。

這些助購舉措，是湖里區商務局多年來堅持以消費者需求為導向，步步調整與深化的結果，讓“真金白銀”更精準有效地回饋消費者。該助購政策自上線以來，廣受轄區消費者好評，消費者紛紛表示購車立減的方式獲得感更強，消費信心也更足了。

此外，對于推進車企聚力發展方面，區商務局還不斷加強對湖里區零售協會、殿前新階產業聯合會汽車銷售分會等商協會的業務指導，通過定期舉辦月度主題活動、行業論壇、理事單位研討會等，充分發揮企業與政府溝通橋梁作用，提高行業規范化運作水平。

春風破凍，百木逢春。疫情影響汽車市場只是短期擾動，我國經濟穩中向好、長期向好的基本面沒有變，隨著國家、地方疊加新一輪汽車消費刺激政策密集出臺，湖里區的汽車產業在堅實的產業基礎加持下，汽車消費的空間仍然巨大。